中型车|1.8T才是真爱,B级车选国产它不香吗?为啥非要买合资!


说起B级车 , 也许大家可以说出很多合资品牌的车型 , 比如凯美瑞、迈腾、帕萨塔等 。 但是国产B级车的车型屈指可数 , 有这么一款国产B级车也非常受欢迎 , 那就是吉利博瑞 , 这款车型到目前为止 , 通过查询资料 , 它所收获的荣誉比较多 , 性价比更突出 , 买它不是更香吗?

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它的外观造型设计充满了时尚 , 沉稳的气息 , 溜背的造型 , 又体现很不错的运动气息 , 吉利博瑞由沃尔沃设计总监彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计, 整体造型采用溜背式的设计 , 应用水滴涟漪、华夏云纹、西湖拱桥等中国传统文化元素 。

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【中型车|1.8T才是真爱,B级车选国产它不香吗?为啥非要买合资!】其实水波涟漪造型本来是给沃尔沃准备的家族设计语言 , 放在吉利车上之后受欢迎程度越来越高 , 博瑞也是第一台采用水波涟漪的吉利汽车 , 家族式水滴涟漪纹前格栅、飞掠式车头、风洞式下格栅、翼展式车尾 , 兼具国际设计潮流的东方美学元素 。

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博瑞(参数|图片)所采用的潜艇笼式车身结构 , 满足五星安全碰撞标准 。 而且当时他们做了车顶静压测试 , 在超过车身4倍的重量的集装箱暴力碾压下 , 博瑞依然能够保持车身结构的完好无损 , 只是车身表面有一些被压过的沟痕 。 我国对B级车车顶静压的国际标准是车重的1.5倍 , 美国的标准的3倍 , 所以它在B级车中的表现可以说很优秀了 。

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车屁股挺有层次感的 , 用了银色镀铬饰条贯穿两边红色大灯 , 很有视觉冲击 , 下面的排气管扁平设计和车身很搭 , 后备箱的开口一般 , 并不是掀背式 , 只不过内部空间很大 。

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车内真的很有质感 , 就觉得这个价位的国产车能把内饰做成这样 , 真的很让人惊喜 。 里面基本上都是软性材料包覆 , 衔接处也是这样 , 触手可及之处手感都很舒服 。 而且用的还是双缝线的设计 , 做工用料 , 都很良心 , 哪个消费者会不喜欢制作精良的产品呢?

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博瑞还带有液晶显示仪表盘 , 界面设计一点也不浮夸 , 方向盘有换挡拨片 , 当然这些配置都是很基础的 , 还有车内还配置了如ACC自动跟车巡航、主动刹车、偏离预警、并线辅助等功能 , 这些都非常实用 , 提高了安全性 。

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中控多媒体有吉利自己的语音和生态系统 , 叫“GKUI” , 在针对性优化、适配以及安全性方面做得挺好 。 而且用起来挺智能 , 每次语音喊它 , 都识别得很快 , 没有答非所问 。 车内安装带PM2.5过滤的自动空调 , 所有人都喜欢车内一直有清新的空气 , 可以让车主开车的时候更加清醒 。

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变速箱为7速湿式双离合 , 带有运动模式 , 包括电子手刹、自动驻车、行车记录仪等配置应有尽有 。

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