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车玩志|沃尔沃XC40 T5 AWD R-Design：吉利的功劳


车玩志|沃尔沃XC40 T5 AWD R-Design：吉利的功劳
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迎接2020年沃尔沃XC40 。
沃尔沃已经发展 。 自从中国的吉利控股从福特手中收购沃尔沃集团以来 ， 已经有十年了 ， 这家瑞典公司已经完全转变为自己的新所有权 。 作为一家致力于安全的公司 ， 它保留了自己的核心基因 ， 而新近改进的款式 ， 豪华和技术创新已使沃尔沃从流行升为高级 。 灵活的生产平台使该公司能够有效地扩展其产品线 。 SPA（可扩展产品架构）平台现在是中型和全尺寸60和90系列车辆（XC60 ， XC90 ， S60 ， S90 ， V60和V90）的基础 ， 现在CMA（紧凑型模块化架构）平台将成为基础对于紧凑型产品 ， 从XC40紧凑型跨界SUV开始 ， 该车型于2019年首次亮相 。
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我最近在2020年沃尔沃XC40上度过了一个星期 。 XC40非常简单 ， 具有三个装饰级别（动量 ， R-Design和Inscription） ， 两个可用的动力总成设置（T4和T5）以及前轮驱动或全轮驱动 。 我的测试车是带有全轮驱动的T5 R-Design ， 标价为$ 35,700 ， 经测试的价格为$ 46,995 。
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XC40的直立格栅和带有铁印的徽标 。
XC40融合了沃尔沃（Volvo）设计语言的一些标志性元素 ， 例如Thor's Hammer的LED日间行车灯 ， 直立格栅 ， 长引擎盖和蹲式温室 。 毫无疑问 ， XC40具有独特的外观-不仅是mini-XC90或XC60 。 内部与外部相匹配 ， 具有干净现代的斯堪的纳维亚风格 。 可选的熔岩地板地毯和门板不会满足每个人的口味 ， 但我喜欢它们-明亮的橙色/红色背景使室内更加生动 。 我也很欣赏机舱中充足的存储空间 ， 里面有大的门口袋 ， 中控台和杂物箱 。 第二排比较宽敞 ， 但对于中间位置就显得不够 。
技术已成为沃尔沃的标志 ， XC40从具有导航功能的12.3英寸数字驾驶员显示屏和9.0英寸Sensus信息娱乐屏幕 ， 到出色的（可选）Harman Kardon Premium Audio ， 带转向辅助的盲点监控系统 ， 都将为XC40提供很好的帮助以及具有自动刹车功能的跨交通警报 ， 到Wi-Fi热点 ， 无钥匙进入和按钮启动/停止 。
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XC40仪表板 。
T5发动机是涡轮增压的2.0升直列四缸直喷汽油喷射单元 ， 经调整可产生248马力的功率和258 lb-ft的扭矩（T4是涡轮三缸） 。 T5连接了八速自动变速箱 ， 表现出色 。 它充分利用了其四轮独立悬架（MacPherson撑杆前/多连杆后） ， 并与ABS ， EBD和EBA（电子制动控制的常见字母汤）配合使用 。 如果我希望在测试XC40中有什么用 ， 那就是一个动态悬架系统 ， 或者至少是19英寸的车轮 ， 而不是可选的20英寸的车轮 ， 以便为密歇根州东南部的坑洼提供更多的缓冲 。 生活和开车 。 驾驶模式不会更改XC40中的悬架设置 ， 而只会更改变速箱 ， 油门和转向响应 。
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【车玩志|沃尔沃XC40 T5 AWD R-Design：吉利的功劳】

XC40第二行 。
XC40最有趣的方面之一是沃尔沃的Care ， 这是一项订阅计划 ， 它取代了传统的所有权或租赁模型 。 使用Care by Volvo ， 您可以按每月700美元（加上税金和注册费）的价格订购XC40 T5 AWD R-Design ， 而在签署24个月的服务时需支付0美元 。 该计划包括汽车保险 ， 工厂定期维护 ， 过度磨损保护 ， 轮胎和车轮保护 ， 雨刮器更换 ， 制动器更换 ， 路边援助和每年15,000英里 。 12个月后 ， 您可以升级到新的XC40 –或可以在Care by Volvo计划中切换到其他型号 ， 当前为S60（700美元/月） ， XC60（750美元/月）或XC90（750美元/月） 。 只有您和您的会计师才能知道这是否对您来说是一个明智的选择–可以考虑使用其他所有权/租赁选择 ， 这很好 。


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