奥迪|豪华紧凑SUV降价幅度提升,95后到下手的时候了么?舒适派:雷克萨斯UX下位替代:丰田C-HR颜值控:沃尔沃XC40下位替代:领克05氛围控:奥迪Q3下位替代:奥迪Q2L


入门级豪华车就是买个标?
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视角不同 , old school消费者觉得同样的价格 , 明显可以买一台尺寸更大、配置更高的合资车型 , 更加实用 , 而如小编一般的年轻消费者 , 则不看重那些 , 90后、95后消费者重视外观大于实用 , 相比实用更注重心理满足感 , 就像同样的两件背心 , 印上阿迪达斯的LOGO后 , 价格肯定比印着匹克LOGO的背心价格贵 , 毕竟人家签约了那么多球队和球星嘛 。
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品牌 , 以及品牌背后的文化、历史等 , 已经随着大家对车的认知 , 逐渐被理解 , 并加入到车型的溢价中去 。 但 , 年轻消费者们往往囊中羞涩 , 运气好的谈个朋友 , 钱就没了 , 运气不好的呢 , 还没谈朋友 , 钱也没了 , 运气最不好的 , 根据反馈 , 某网友说自己不光失恋 , 连叫兽的礼包都来晚了没抢到 , 在这儿 , 咱就先放一句话在这儿 , 如果你看到这篇文章 , 也留了言 , 上了精选置顶 , 俺就帮你申请 , 怎么也得安慰下天涯沦落人的心灵 。
扯远了 , 前面说到 , 年轻消费者囊中羞涩 , 所以购车时对价格也极为敏感 , 但现在的确是考虑购置一台紧凑级豪华SUV的时间 , 因为为了冲销量和品牌指标 , 稳定股价 , 部分车型都给出了不错的折扣 。
舒适派:雷克萨斯UX 下位替代:丰田C-HR 雷克萨斯作为常年加价的典型 , 背靠雷克萨斯的服务体系 , 以及铺天盖地的“匠心”宣传 , 在文青中很有市场 , 根据之家车主价格 , 有部分经销商已经在价格上松口 , 少数经销商甚至给出了“高达”1万元的优惠 。
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雷克萨斯
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UX(参数|图片)的最大槽点是 , 它的长相实在是有点儿那么“不够SUV” 。 怎么说呢 , 为了营造它的运动感 , 雷克萨斯赋予了它一个仅为1540mm的车高 , 甚至比明显运动范儿的宝马奥迪|豪华紧凑SUV降价幅度提升,95后到下手的时候了么?舒适派:雷克萨斯UX下位替代:丰田C-HR颜值控:沃尔沃XC40下位替代:领克05氛围控:奥迪Q3下位替代:奥迪Q2L
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X2(参数|图片)都要矮一些 , 事实上做坐进去之后 , 虽然驾驶员会感觉腿部空间没啥大问题 , 但纵向空间的确有点儿不那么符合国人的喜好 。
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而我比较偏爱它的是 , 它的内饰氛围符合东方人对于豪华的理解 。 从某种程度上说 , 目前我们理解的西方文化基本被英语国家把持 , 实际上在1900年之前文化圈以法国为尊 , 而在汽车中 , 内饰氛围的话语权被德系豪华品牌把持 , 即便是美系也逐渐开始向着德系靠拢 , 而雷克萨斯的设计味道以及中控台上复合材质的“和纸”范儿就体现出了更多东方文化圈的思维模式 。
如果觉得它略贵 , 那么可以考虑它的下位替代品——丰田
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C-HR(参数|图片) 。
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虽说这两台车同平台 , 但丰田的TNGA是率先用于
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普锐斯(参数|图片) , 然后丰田车跟进 , 最后才被运用在雷克萨斯品牌之上 , 这是因为丰田习惯性将新项目率先用于平民车 , 经过验证和调整后再搭载到高端品牌之上 , 为的就是确保可靠性 。


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