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|全球首家AMG体验中心揭幕( 二 )


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得益于更为敏捷且响应迅速的AMG DCT 8速双离合变速箱 ， 两款车型分别拥有低至4.1秒和4.0秒的百公里加速时间 ， 在标配的弹射起步（RACE START）功能加持下 ， 可在踩下油门踏板的瞬间实现最大加速度 。 同时 ， AMG 高性能智能适时四轮驱动系统增强版（4MATIC+）的加入 ， 不仅让车辆前后轴动力可在100:0和50:50间任意变化 ， 保证最硬核的动力输出 ， 结合AMG TORQUE CONTROL功能 ， 还可使全新AMG CLA 45 S 4MATIC+的扭矩在后轮之间自由分配 ， 从而在“漂移”功能下缔造更为极致的赛道驾驭乐趣 。
全新梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+的外观同样令人惊艳：轿跑风格的流线车顶与无框车门 ， 搭配修长的溜背车身与GT设计风格的迷人车尾 ， 勾勒出AMG CLA 45 4MATIC+经典的四门轿跑造型 。 再加上AMG垂瀑式赛车格栅、19英寸双5辐轮毂、尾翼、源自AMG F1赛车的扩散器等元素点缀 ， 在惊艳之上更添运动气息 。
|全球首家AMG体验中心揭幕
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步入车内 ， 带有AMG专属风格数字仪表盘的双10.25英寸高清显示屏 ， 数字化与运动风格巧妙融合 。 标配的带有AMG Drive Unit操控单元的AMG高性能方向盘 ， 驾驶操控感十足；此外 ， 全新升级的MBUX智能人机交互系统 ， 以更为直观便捷的人机交互方式 ， 让旅程更畅快无忧 。
性能豪华 ， 惊艳江南
AMG源于赛道 ， 却绝不止步于赛道 。 在炙热的绍兴仲夏 ， 由代表AMG赛道级性能的AMG GT家族两门及四门跑车组成的“黄金天团” ， 开启了一场心潮澎湃的“性能”与“豪华”之旅 。
【|全球首家AMG体验中心揭幕】|全球首家AMG体验中心揭幕
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梅赛德斯-AMG GT家族将纯粹的赛道基因融入外观设计 ， 呈现出AMG独有的跑车设计美学 。 其以AMG垂瀑式赛车格栅勾勒前脸 ， 展现专属于AMG的凌厉风格 。 纤巧的远程几何多光束LED大灯与细长的LED尾灯交相呼应 ， 带来出色照明效果的同时 ， 更彰显了赛道王者的凶猛与气势 。
|全球首家AMG体验中心揭幕
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不仅如此 ， AMG GT家族无论两门还是四门车型 ， 每个细节都铭刻着速度与激情 ， 诠释了属于AMG的性能豪华——从与V8发动机布局相得益彰的V8造型中控台 ， 到大面积运用的Nappa皮革、巴黎钉纹工艺、精细的压纹工艺等 ， 皆以赛车元素和无处不在的质感演绎着属于AMG的“豪华” 。
而对于AMG GT四门跑车来说 ， 悬浮式双12.3英寸高清显示屏带来更为出色的人机交互体验 ， 2,951毫米的轴距更是成就了宽敞的双排座椅布局 ， 并保证了后排乘坐及行李厢使用空间 ， 再加之柏林之声环绕立体声音响系统、64色环境氛围照明系统 ， 让四个人可以惬意的享受跑车的无限魅力 。
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让纵情驰骋的嘉宾们热血沸腾的 ， 还有独一无二的AMG赛道级驾驶感受 。 其中 ， 驱动AMG GT两门车型的4.0升V8双涡轮增压发动机带来令人惊喜的350千瓦（476马力）-430千瓦（585马力）最大输出功率 ， 以及630牛·米-700牛·米的峰值扭矩 。
创造了浙江国际赛车场四门四座量产车最快圈速记录的AMG GT 63 S 4MATIC+四门跑车 ， 凭借与两门车型相同的4.0升V8双涡轮增压发动机 ， 以更为极致的调校带来470千瓦（639马力）最大功率和900牛·米峰值扭矩 ， 加之3.2秒破百能力 ， 踩下油门踏板的瞬间便令人惊喜不已 。
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