汽车知识|“静”享豪华 全新路虎发现运动版缔造高品质出行体验( 二 )
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全新路虎发现运动版还特别采用了倍耐力高性能静音轮胎 ， 胎腔内的“海绵”装置由开孔的泡沫组成 ， 可以起到缓冲和吸收震动的作用 ， 以避免将噪音传递至车内 。 该设计能使胎噪降低25% 。
优异的空气动力学 全面降低风噪
当汽车高速行驶时 ， 车身与空气摩擦产生的风噪成为主要噪声源 。 因此 ， 为了尽量降低风噪 ， 在造型和工程设计时 ， 设计师与工程师通力协作创造更低的风阻系数 。 但对于传统SUV来说 ， 因车体较高且车身迎风面积大等原因 ， 要做到风噪抑制十分困难 。 在全新路虎发现运动版上 ， 这一问题得到了很好地解决 。 凭借巧妙的设计思路 ， 全新路虎发现运动版整车风阻系数仅0.36Cd ， 从而在高速行驶时 ， 依然为乘员提供优异的客舱静谧性 。
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上下两段式主动进气格栅采用可开闭式控制系统 ， 优化了车辆行驶时的风阻系数 。 此外 ， 车尾包覆式扰流尾翼不仅让整车造型简洁流畅 ， 同时还可引导车顶气流平顺地流过尾门 ， 以降低风阻与噪音 。 这一设计还能有效提高车身下压的效果 ， 有利于高速行车时的稳定性 。
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细节方面 ， 全新路虎发现运动版平整的底盘设计也在很大程度上提升了车辆的空气动力学性能 。 而轮拱采用的垛堞式设计 ， 能有效引导侧面气流通过 。 此外 ， 全车优化后的车门密封条 ， 也让行车过程中传入车内的风噪都得到大幅度改善 。
通过动力噪音抑制、底盘调校、车身空气动力学优化 ， 全新路虎发现运动版实现了整车出色的NVH表现 ， 让热爱家庭的“潮爸”与家人们一同“静”享出行的美好时光 。
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