车市红点|李峰:蹲好马步 再练武功,K5凯酷向年轻出发( 二 )
在营销上的差异化方面 , 一个是刚才讲过的包牌价 。 另外 , 我们这次又推出了三个终身 , 终身免费保养、终身免费保动力总成以及终身免费UVO数据流量 , 这是三个终身差异化 。 再一个 , 我们推出了一年内保9折置换 。 这几个营销举措可以说都是国内没有品牌玩过的 。 包括海外版长达4-5个月的预热 , 这都是我们在营销上的差异 。
还有最小的一个差异化就是我们最近预售推出的一个2万的置换政策 , 力度也是挺大的 。 这样大力度的置换优惠 , 就是让保有客户对我们的品牌能够更加的热爱和忠诚 , 毕竟600万的保有客户是我们最大的财富 。 而在回报老客户方面 , 我们除了置换政策 , 还有别的措施 。 比如 , 老客户如果给我们推荐新客户 , 我们也会送他一年的保险 , 我们对老客户有更多的这种爱 , 我们将把它逐步在今年K5凯酷的营销实践和营销创建当中体现出来" 。
东风悦达起亚的差异化 , 虽然布局在不同的领域 , 但最终的受益者 , 还是消费者 。
"抓住现在这个时机 , 做好无论是产品技术端、消费者端、造型设计端 , 还是营销上的差异化 , 做国内别人还没玩过的东西来做 。 我们本着这样一个差异化 , 来逐步形成'护城河' , 让这些差异化逐渐沉淀 , 形成真正的核心竞争力 。 这种核心竞争力 , 让我们能保障销量和品牌不断的'爬楼梯' , 每上一个新车型 , 它的定位就是要'爬楼梯' , 而且是'双爬' , 产品、品牌两个楼梯一起爬" 。
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由此而向上
李峰从2019年9月9日履新 , 到如今 , 恰好接近一年时间 , 而这一年时间里 , 东风悦达起亚除了推出包括全新一代傲跑和即将上市的全新一代K5凯酷之外 , 更重要的是由内及外的全方位改变 。
"我来了以后想稳住节奏 , 先蹬好马步 , 然后再去练武功 。 从最基础的文化、制度、规则这些方面建立 , 无论是经销商端的 , 还是我们内部管理、人事管理 , 还是对供应商的管理 , 都要把规则建立起来 , 减少各种人为的审批 , 把一事一议的程度降到最低 , 所有都由规则来决定 。 现在我们的经销商关系有很大的改善 , 市场秩序也有改善 , 采购的阳光工程也有改善 , 招标制度更加透明 。 在制度的考核上 , 我们让工厂、销售各个部门从公司业绩进行挂钩 。 另一方面就是在市场端调整面向市场、客户的关系 。 第三个就是抓好新产品的定位、上市 , 确保新产品和新的市场 。 "李峰的谈话习惯 , 很少使用宏观博论 , 而是更接地气 , 这也是他在汽车营销界更显阳光亲切的原因之一 。
全新一代K5凯酷对于东风悦达起亚和李峰来说 , 都不仅仅是新产品和一系列营销创新那么简单 , 李峰对它赋予了另一层涵义:"未来 , 我们有一个基本的想法 , 明后年推出的三款车型 , 加上今年的K5凯酷 , 这四款车将全面都是高品质、高档次车型 , 往后还会更高 。 如果放到两到三年来看 , K5凯酷对我们来说是一场攻坚战 , 也是品牌突破战 , K5凯酷是我们现在的旗舰车型 , 从此 , 东风悦达起亚年轻化、高端化进程 , 正式启动了!"
而对于李峰这样的营销高手来说 , 差异化是达成年轻化的手段 , 也是构成品牌与产品双向上的途径 , 但这种差异化 , 在他不断做"加法"的同时 , 他也做了"减法"——未来东风悦达起亚旗下的产品 , 将会有非常容易识别的命名方式 , "现在的车名太多 , 大家都记不住了 , 所以我们把它们整理整理 , 更简洁明了 。 "李峰说 , 未来东风悦达起亚的产品分两条线:SUV命名"跑"系列、轿车则命名"酷"系列 。
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这么听起来 , 是不是感觉东风悦达起亚的产品变少了?
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