哈弗大狗|哈弗大狗实车来了，承载式车身＋独立后悬架，还有底盘透视，将9月下旬上市
引言：哈弗SUV在国内汽车市场中不论是销量还是影响力都获得了巨大成功 ， 更是在消费者心中有着较高的地位 ， 在获得巨大成功之后的哈弗SUV并没有因此而故步自封 ， 反而加快了推陈出新的步伐 ， 例如：哈弗大狗就是其中一款 。
下面就带大家一起静态体验一下哈弗大狗 ， 看看这款时尚又野性的SUV究竟实力如何 ， 能否像哈弗H6那样成为“神车” 。
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【哈弗大狗|哈弗大狗实车来了，承载式车身＋独立后悬架，还有底盘透视，将9月下旬上市】
日前 ， 就在哈弗工厂内拍摄到了大狗SUV的实车图片 ， 而且据我们目前所掌握到的信息来看 ， 首批新车已经陆续抵达了国内各地哈弗4S店 ， 而且将会在今年9月内完成上市 ， 哈弗大狗的到来不经增强了哈弗SUV的产品力 ， 而且还将证明哈弗SUV如今的造车功底 。
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在外观设计上正如名字“大狗”一样采用了方正硬朗的车身设计 ， 方正的中网格栅内融入了三条粗壮的横条式前格栅搭配镀铬装饰 ， 气势与野性尽显 ， 而且造型复古的圆形头灯内还采用了LED光源 ， 点亮后有着不错的辨识度 ， 外凸的前包围同样展现出它不错的力量感和肌肉感 。
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车身侧面则采用了多在越野车上使用的“方盒子”造型 ， 搭配外扩的黑色轮眉 ， 让这台车显得十分粗狂同时力量感十足 ， 为了能进一步增加车辆的辨识度 ， 还提供了行李架、脚踏板、黑色轮毂等外围配置 ， 除此之外 ， 棱角分明的车尾同样具有不错的既视感 ， 两侧L型的后尾灯被贯穿式后尾灯完美结合 ， 下方黑色塑料材质的后包围则与前包围遥相呼应 。
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值得一提的就是它的悬架方面并没有采用非承载式车身 ， 而是采用了较为常见的承载式车体结构（前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架） ， 不过根据内部人士反馈 ， 哈弗大狗为了能保证有更好的越野体验 ， 采用的高强度钢使用比例达到80%左右 ， 热成型钢材最高强度超1900Mp整车的刚性几乎达到了非承载车身标准 ， 也就是说哈弗大狗的整车刚性要强于普通的城市SUV 。
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车内空间方面大家也不必担忧 ， 新车的轴距就达到了2738mm ， 这样意味着车内有着较大的乘坐空间 ， 长宽高分别为4620/1890/1780mm ， 该尺寸与第三代哈弗H6的尺寸非常接近 ， 轴距更是完全相同（第三代哈弗H6轴距分别为4653/1886/1730mm轴距为2738mm） ， 哈弗大狗的具体越野参数接近角为24度、离去角为30度、通过角为22度 ， 最小离地间隙为200毫米 。
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不仅外观设计出色 ， 就连内饰的设计也十分出彩 ， 其配备了独立式全液晶仪表、大尺寸中控显示屏以及HUD智能全彩抬头显示 ， 可实现车辆信息的交互共享、突出了豪华感与科技感 ， 另外 ， 新车还提供了电子旋钮换挡结构、前排无线充电等等配置 ， 不得不提的就是新车还将配备透明车底技术 ， 把汽车底盘下方通过车身摄像头把实时影响传输到车内中控大屏上 ， 方便驾驶者看到脚下路面的时尚路况 。
动力方面将会提供1.5T涡轮增压发动机 ， 其最大马力为169匹 ， 与之匹配的则是7速双离合变速箱 ， 还将提供2.0T涡轮增压发动机同时还将会配备四驱系统、后桥差速锁等配置供不同用车需求的消费者选择 。
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