汽车知识|用“机甲”征服年轻人 试驾体验江淮嘉悦X4( 二 )


汽车知识|用“机甲”征服年轻人 试驾体验江淮嘉悦X4
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驾驶:城市驾驶游刃有余
在动力方面 , 嘉悦X4与A5一样 , 全系搭载1.5T涡轮增压发动机 , 采用DOHC直列四缸16气门结构 , 满足国六b排放标准 , 最大功率110kW(150PS) , 最大扭矩210N·m , 与之匹配的是CVT或6速手动变速箱 。

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这台最大功率110kW的1.5T发动机放在这辆仅有1.3吨重的SUV身上 , 动力储备其实完全足够 。 但实际驾驶起来 , 这台车给我的感觉更像是一台小排量自然吸气车型 , 驾驶全程几乎感觉不到任何涡轮的介入 , 哪怕挂上了S挡 , 哪怕踩下了地板油 , 它仍然表现的“从容不迫” 。 虽然对于一台家用车而言 , 开着平顺、舒适是很重要的一点 , 但对于驾驶本身来说 , 其实损失了很多驾驶乐趣 。
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悬架和底盘方面 , 经过了大众专家的专业调教 , 整体的舒适性和稳定性确实称的上非常不错 , 路面上大部分细碎颠簸都可以被有效的过滤掉 , 就算路况坑洼和起伏较大 , 悬架对于路面冲击的处理也并不生硬 。 同时试驾全程在转向时也并没有出现明显的侧倾 , 悬架的支撑力也算够用 。 整体来看 , 作为一台家用SUV , 再综合其售价 , 这种姿态表现其实已经足够了 。

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结语:作为一台全系售价不足十万 , 还配备了ADAS智能驾驶辅助系统的车型 , 毫无疑问 , 价格和配置是其最为核心的竞争力 。 而经过了短暂的试驾体验 , 我们发现经过了德国VDA质量管理体系的洗礼之后 , 嘉悦X4带来的不仅仅是更加严谨的做工与用料 , 在驾驶方面也体现出了同级少有的稳定和踏实感 , 这都是之前在一台7万起售的车型身上很难体验到的 。
同时这款车目前终端直接现金优惠1万元 , 当前售价仅为6.28-8.98万元 , 就可以拥有一台配有自适应巡航、AEB自动紧急制动功能的智能SUV , 还是有着相当不错的诱惑力的 。 (图/文/摄:太平洋汽车网 王嘉逸)
车型参数配置对比

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