蔚来|36.8万起，享受免购置税，实拍蔚来EC6，能否再成爆款？( 二 )
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座椅采用的是一体式运动型座椅 ， 这也能更好的体现它的轿跑定位 ， 而且整个座椅看起来也是非常饱满 ， 可以看出填充物厚实 ， 座椅也十分柔软 ， 同时它的靠背两侧的侧向支撑也是非常的棒 ， 真皮包裹的质感也是比较出色 。
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而在副驾驶的座椅上 ， 它还可以选配"女王副驾" ， 配备了专有的腿托和脚托 ， 能够调节出非常夸张的位置和座椅角度 ， 可以拥有整车内最舒服的样子 。
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而后排的座椅与前排相差无异 ， 只是两侧的靠背有点凹陷 ， 这也能够提供更好的包裹感 。 并且对于空间它也丝毫不用担心 ， 地板也是几乎做到了纯平 。 但是也受到它溜背车身的影响 ， 所以头部空间不是太富裕 ， 如果个子较高 ， 随时都可能碰到头顶 。
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动力上EC6也是区分成两种形式 ， 毕竟它有着6个版本 ， 不过它们倒都是采用双电机布局 ， 其中运动版本车型前后均采用永磁/同步电机 ， 最大功率320kW ， 总扭矩610N·m ， 续航也有430km和605km两种 。 而性能版和签名版车型都是采用前永磁/同步 ， 后交流/异步的电机类型 ， 最大功率400kW ， 最大扭矩725N·m ， 续航也是区分为440km和615km两种 。
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不过在电池组上 ， 它也是区分成两个能量级别 ， 分别有70kWh和100kWh ， 但也都是三元锂电池 ， 并且EC6目前也是支持最快0.8小时充满80%的电量 。
对于后期的用车成本 ， 蔚来也是做到了极致 ， 如果买车时你愿意买一块永久的电池包 ， 那么你每日真的只需要充充电即可 ， 有故障了就去修 ， 但是如果不愿意买永久的 ， 那么你也可以以短租的方式使用 。
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【蔚来|36.8万起，享受免购置税，实拍蔚来EC6，能否再成爆款？】总的来说 ， 对于目前国内的纯电动轿跑SUV ， 还是屈指可数的 ， 虽说也有 ， 但是价格过于昂贵 ， 不过EC6的诞生足以让其对手感知到压力 。 但也一样 ， 同样的价格去买辆燃油轿跑SUV ， 能不比这个香吗？但是也见仁见智 ， 纯电动车型给予出的质感是燃油车没有 ， 但也相反 ， 燃油车能有的 ， 电动车也不会有 。
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