70万以上|是极速车王那味儿！ 触手可及谢尔比GTE
《极速车王》 ， 是的 ， 那是一部加入了很多艺术处理手法的复古赛车题材电影作品 。 相信很多汽车爱好者早就在这次国内院线正式上映前 ， 就一睹了卡罗尔·谢尔比和挚友肯·迈尔斯在上世纪六十年代中期的24小时勒芒赛场上 ， 凭借福特GT(参数|询价)40 Mk.II赛车创造的传奇故事 。 钟爱赛车的谢尔比从美国空军战时退役 ， 一直到八年前离世的这几十年间 ， 始终如一日 。 这一次 ， 人们或许能够在这样一台基于福特Mustang(参数|询价)而来的谢尔比GTE宽体版车型身上 ， 捕捉到这位老人生前的些许光辉色调 。 （摄影：耿安 ， 部分历史图片来自网络 。 ）
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卡罗尔·谢尔比 ， 应该是美国汽车乃至世界赛坛最响亮的名字之一 。 人们之所以对其难以忘怀 ， 其实有着很多原因 。 由于身体不佳 ， 谢尔比不得不在早年间驾驶赛车赢得过多场国际赛事 ， 并成为全美最顶尖的赛车手后 ， 暂别了短暂的职业车手生涯 。
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【70万以上|是极速车王那味儿！ 触手可及谢尔比GTE】
福特 Mustang（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
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之后 ， 他便创立起了一座驾驶学院与专注于赛车运动的谢尔比公司 。 起初的Corba 260 ， 便是一台“偷机”将英国AC公司生产的车身和福特提供的发动机拼合 ， 外加谢尔比亲自调校出来的高性能赛道机器 。
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由于有了Corba 260的成功 ， 谢尔比与美国最大的汽车生产厂家福特之间开启了一段“世纪姻缘” 。 1965年 ， 基于福特初代Mustang ， 并由卡罗尔亲手操刀打造的谢尔比GT350问世（后来还有GT500等多个动力版本） ， 一时之间它成为了Mustang车系中 ， 最有魅力也是最值得期待的车型 ， 直至今天依旧如此 。
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在那几年间 ， 除了市售高性能版车型以外 ， 谢尔比大部分时间都和肯·迈尔斯耗在赛车改装车间 ， 备战全世界最引人注目的勒芒24小时耐力赛 。 在前一年的征战失利后 ， 1966年 ， 正如人们所期待的那样 ， 福特终于在卡罗尔·谢尔比等人的带领下全面化击溃了如日中天的法拉利 ， 包揽了当年该赛事的前三名 ， 虽有些五味杂陈 ， 但那一定是谢尔比一生最光辉的时刻了……
每当人们再次追忆起这段赛车历史上的辉煌成就之时 ， 也会对这位已故的老者心存感激 。 1973年 ， 由于美国遭遇了有史以来形势最为险峻的石油危机 ， 福特终止了与卡罗尔·谢尔比继续合作 。 从此他也尝试过多个领域的创业 ， 但最终还是难以放弃他挚爱的汽车行业 。 直到2002年 ， 满头白发的谢尔比以当时全新福特GT首席顾问的身份出现在底特律车展 ， 并与谢尔比GT500新车共同亮相时 ， 这位老人激动地说道：“很高兴能回到福特 ， 这个承载我汽车制造梦想的地方！”
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如你 ， 如每个钟爱汽车文化的人所愿 ， 我们今天仍旧能在“后·谢尔比”时期 ， 于全新的车型上一睹他对赛车日积月累的经验与风采 。 谢尔比的多个版本也伴随着Mustang车型一路走来 。 譬如阁下眼前的这台谢尔比GTE宽体版 ， 似乎就与福特原厂的Mustang大相径庭 。
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