销量|“未来座驾”UNI-T加持，长安汽车高端化之路再提速
我们都清楚 ， 现如今汽车都不再是单纯地充当一个“代步工具”那么简单 ， 它更多的是要满足这一代年轻人的审美需求、科技感需求 ， 同时还要在此基础上 ， 为他们带来驾驶乐趣 ， 甚至提供“不驾驶”的选择 。
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也就是在这么一个多元化用车需求的时代背景下 ， 长安汽车开辟了一条属于自己的路 。 今年7月份 ， 长安汽车集团销量达16.49万辆 ， 同比增长38.5%；长安系中国品牌销量达12.35万辆 ， 同比增长49.9% 。
只不过 ， 销量的走高并不意味着能够高枕无忧 ， 时代的变革 ， 带来的不仅是消费者对产品更高的审美观 ， 还有对品牌的树立的新标准 。 这些改变 ， 让长安汽车在第三次的创新创业计划中 ， 给咱们消费者带来了哪些硬核产品呢？
硬核实力技术制胜
CS75 PLUS为长安立根基
不得不说 ， 长安
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CS75(参数|图片) PLUS已然成为长安SUV阵营里的一张王牌 ， 而爆款的诞生 ， 离不开长安汽车对市场变化趋势的洞察能力 。 在两年的时间里 ， 长安汽车针对原有的产品序列进行大修大补 ， 并且从CS75 PLUS开始 ， 对其外观进行大胆革新以及增加多项科技配置 。
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得益于此 ， 从长安CS75 PLUS开始 ， 长安汽车已经逐渐跳脱出传统车型“四平八稳”的设计思路 ， 包括采用长安概念车型“
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御岳(参数|图片)”的设计理念 ， 开着CS75 PLUS上路 ， 再也不怕与其它品牌设计风格“撞衫” ， 创新的双连屏设计 ， 配合左侧可触控式区域 ， 实现三屏联动的便捷操作 。 这些改变 ， 显然是在用更符合年轻人审美的一种方式 ， 传达出长安汽车的“新一代理念” 。
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另外 ， 在10-15万这个自主品牌兵家必争之地上 ， 唯有做到“人无我有 ， 人有我优”的突出亮点 ， 才能吸引到年轻一代的消费者 。 因此 ， CS75 PLUS提供了行业领先的APA5.0遥控代客泊车系统、更智能的梧桐车联系统以及搭载蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT“黄金动力组合”等诸多独特卖点 ， 再加上长安CS75 PLUS在C-NCAP与中保研两大碰撞测试机构分别取得五星与优秀成绩 ， 又给消费者们注入一针强心剂 。 正因如此 ， 长安CS75 PLUS才能在今年7月份继续保持突破2万辆的销量成绩 ， 并且实现连续5个月同比环比正增长、连续10个月SUV销量领先的出色成绩 。
两大领域齐出力
PLUS家族成团出道
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同样 ， 为抓住年轻人购买第一辆车“全都要”的消费观 ， 作为小型SUV细分领域上的“排头兵” ， 长安
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CS35 PLUS(参数|图片)加入了当代流行的贯穿式尾灯以及悬浮式车顶设计 ， 同时配合车身多棱角的造型风格 ， 广受年轻人的追捧 。
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另外 ， 长安CS35 PLUS还针对这代互联网一族提供腾讯车联智能生态系统以及in Call 3.0系统组成的“互联社交”新模式 ， 同时 ， 为了进一步扩大自身的竞争力 ， 长安CS35 PLUS还加入了长安最新的蓝鲸NE1.4T发动机 ， 并将其售价下放至10万元内 。
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