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新能源汽车|因基数低新能源车7月终结12连跌 剔除特斯拉仅同比增长8.7%


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新能源汽车|因基数低新能源车7月终结12连跌 剔除特斯拉仅同比增长8.7%
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【新能源汽车|因基数低新能源车7月终结12连跌 剔除特斯拉仅同比增长8.7%】

经济观察网 采访人员 童锋亮已经连跌12个月的国内新能源汽车产销迎来了转机 。 8月11日 ， 中国汽车工业协会发布的数据显示 ， 2020年7月 ， 国内汽车产销分别达到220.1万辆和211.2万辆 ， 环比下降5.3%和8.2% ， 同比增长21.9%和16.4% ， 其中 ， 新能源汽车产销同比结束下降并呈现了较快增长 。
具体来看 ， 今年7月 ， 新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆 ， 环比下降2.4%和5.5% ， 同比增长15.6%和19.3% 。 在新能源汽车主要品种中 ， 与上月相比 ， 纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈一定下降；与上年同期相比 ， 纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销均呈增长 ， 其中纯电动汽车增速更为明显 。
其中 ， 纯电动汽车产销分别完成7.9万 辆和7.8万辆,同比分别增长17.9%和24.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.9万 辆,同比分别增长7.8%和2.7% 。
今年1-7月 ， 新能源汽车累计产销49.6万辆和48.6万辆 ， 同比分别下降31.7%和32.8% ， 降幅比1-6月继续收窄 。 在新能源汽车主要品种中 ， 与上年同期相比 ， 纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比均呈下降 ， 降幅均比1-6月呈一定收窄 。
中国汽车工业协会副总工程师许海东认为 ， 新能源汽车增速由负转正的主要原因是 ， 汽车企业正在适应市场变化并调整了战略 。 例如 ， 很多企业开展了新能源汽车下乡活动 ， 开始重视农村市场 。
相关信息显示 ， 今年7月15日 ， 工信部等三部委联合发布了《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》 ， 活动在今年7-12月组织开展 。 在7月24日山东青岛的启动仪式上 ， 20多家车企在活动上展销了40余款新能源汽车 ， 主要车型为小微纯电动车型 。
同时 ， 虽然新能源汽车国家补贴已经开始逐步退坡 ， 但据统计2020年上半年 ， 至少已经有7个城市对新能源汽车出台了相关补贴政策 。 其中 ， 海南省发布了《海南省促进汽车消费临时性措施》 ， 措施指出：截至2020年12月31日止 ， 对购买新能源车的消费者综合奖励人民币1万元；购车指标方面 ， 2020年5月至7月 ， 在每月1万个增量指标的基础上 ， 将预计产生的6万个逾期未使用指标提前调剂使用 ， 每月配置3万个指标进行摇号 。
还有些城市则将重点放在了农村市场 ， 提前开始了“下乡”活动 。 其中 ， 四川省表示 ， 在4月10日-8月10日期间 ， 全国范围内的农村居民购买参与活动企业生产的指定车型 ， 将在近一年内全国范围内最优惠价格基础上再给予1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠 。
当然 ， 值得一提的是 ， 从4月起,中国汽车协会陆续将特斯拉、威马、合众、理想等汽车企业纳入统计范围,因此同期数据也做了相应调整 ， 而这也对数据的变化产生了一定影响 。
不过 ， 更值得注意的原因是 ， 新能源汽车在2019年7月由于补贴政策切换 ， 销量出现了大幅下跌 。 在2019年7月 ， 中国新能源汽车产销量分别完成8.4万辆和8万辆 ， 比上年同期分别下降6.9%和4.7% ， 而当年7月份新能源狭义乘用车批发销量为6.88万辆 ， 同比下降4.2% ， 环比6月跌幅高达48% ， 7月份汽车上险数显示新能源汽车环比暴跌81.4% 。 由此来看 ， 7月新能源汽车增速转正真正原因在于去年基数较低 。
此外 ， 由于特斯拉国产今年销量大幅度上升 ， 这也对销量产生了影响 。 今年上半年 ， 特斯拉销量为50310辆 ， 依靠Model 3的国产化 ， 今年上半年特斯拉增长130.5% 。 而乘联会数据显示 ， 特斯拉7月中国销量11041辆 。 1-7月 ， 特斯拉累计销量在6.13万辆 。 若减掉特斯拉国产带来的增量 ， 今年1-7月 ， 中国国内新能源汽车市场的销量42.3万辆 ， 7月的销量规模是8.7万辆 。


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