汽车|《韩系动向155》技术大成！四个关键词解析起亚K5凯酷的i-GMP平台( 二 ) |起亚|现代|

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索兰托(参数|图片) ，以及大型MPV起亚
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嘉华(参数|图片) 。而且它还具有相当高的兼容性，能够兼容燃油和新能源汽车。

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【3】全球化
纵观全球汽车市场，由于新车销量的增速放缓，甚至出现了销量下滑。因此全球汽车行业早就进入了无限竞争的体系。需要产品计划和灵活的生产系统来满足日益多样化的消费者需求。
比如在欧洲市场，在高速稳定至关重要的高速公路上行驶的汽车和在需要精确转向的狭窄乡村道路上行驶的汽车也需要不同的特性。开发模块儿化平台，意味着可以更有效地生产具有各种市场特征的车辆，从而为全球客户提供相同的价值。
之前起亚的车型，没有针对中国市场加长过轴距，这是因为过去没有模块化平台，而现在使用了i-GMP平台之后，起亚K5凯酷的轴距加长到了2900mm ，后排空间得到拓展，这是针对中国市场的改进。

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【4】变革
模块儿化平台，最近几年一直都是各大汽车厂商非常重视的重大创新，因为它可以从一个骨架制造出多辆汽车。 i-GMP平台体现了引领市场的意愿，同时通过提高车辆的基本性能来满足各种客户的需求。这是一种创新策略，可以灵敏地响应行业趋势和商业环境的变化。
i-GMP平台的创新性首先是对国内外法律法规的适应。该平台应成为根据世界各地的法规和碰撞法规开发更安全，更环保的车辆的基础，美国IIHS正面25%偏置碰撞不在话下。据悉i-GMP平台在开发的时候也参考了沃尔沃的SPA平台，拥有了更高的安全性，拥有更加复杂的车身骨架，同时强化了侧挡泥板以及副车架等等。当汽车发生碰撞的时候，碰撞力会被侧梁（50％），副车架（30％）和挡泥板（20％）逐渐分散掉冲击力，也能够避免发生二次事故。
其次，新平台要应对不断变化的行业趋势，比如说扩大出行服务和新能源汽车市场。平台的创新将随着自动驾驶，高性能电池，和轻质材料等技术的进步而不断的变化。

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总结：
过去我们总说韩系车是没有技术的，就是靠性价比，其实韩系车的技术在世界上是相当领先的。 i-GMP平台代表当今世界汽车模块儿化平台的最高水平。拥有了全新平台的K5凯酷，在车身轻量化，安全性，操控性方面，在噪音控制相比上一代车型有了质的提高。因此K5凯酷，这次是想要摆脱过去高性价比的路子，以高品质的技术优势，获得市场的认可。

汽车|《韩系动向155》技术大成！四个关键词解析起亚K5凯酷的i-GMP平台( 二 )

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