途观|用降价换销量 2.0T版大众途观L 优惠后仅卖16万


由于新车型不断涌现 , 大众途观L地位不断受到威胁 , 上半年途观L销量仅6.2万台 , 妥妥的跌出TOP10行列 , 甚至不如比自己贵10多万的豪华品牌奔驰
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GLC(参数|图片)卖得多 。
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好在瘦死的骆驼比马大 , 途观L通过市场调节 , 在价格上取得了一定主动权 , 2.0T版本途观L厂商指导价为21.88-31.18万 , 但大部分地区都有5-7万多元的优惠 , 因此总体销量依旧保持不错的水准 。
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当然 , 老车就是老车 , 无论是外观还是内饰 , 依旧透着老款大众的设计元素 , 时尚元素比不上一汽大众的
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探岳(参数|图片) , 稳重感也比不上自家的途观|用降价换销量 2.0T版大众途观L 优惠后仅卖16万
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途岳(参数|图片) 。
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外观方面 , 大众途观L秉承了其家族式的设计风格 , 外观设计基本上没有特色可言 , 横平竖直的线条勾勒出了经典大方的造型 。 虽然看起来有些单调 , 但是却很符合大多数国人的审美造型 。 外观最具个性的地方大概就在于双五幅式的双色轮毂 , 使外观看起来没有过于"单一"的效果 。
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内饰方面 , 大众的家族式设计同样被保留了下来 , 对称式的中控布局带来了中规中矩的效果 , 平底式的方向盘增强了运动感 , 除此之外 , 再无任何明显的特色可言 。 用料方面 ,
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途观L(参数|图片)还是挺厚道的 , 大部分能够看见的地方都采用了软包材质 , 至少摸起来能够有着很强的档次感 。
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配置方面 , 大众途观L配备了可开启式全景天窗、语音识别系统、8英寸中控液晶屏幕、无钥匙启动、无钥匙进入、自动泊车入位和全时四驱等功能 , 完全能够满足正常家庭的日常使用 。
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动力方面 , 大众途观L搭载了一台1.4T发动机和两台功率不同的2.0T发动机 , 峰值输出功率分别可达110kw、137kw和162kw , 峰值扭矩分别可达250N·m、320N·m和350N·m 。 据官方数据可知 , 三个版本的零百加速时间分别为10.3S、8.7S和7.7S 。 传动系统方面 , 与之匹配的均为7挡双离合变速箱 , 如果更追求省心的话 , 还是建议大家选择2.0T版本 , 毕竟2.0T版本的双离合变速箱为湿式双离合 , 有着更高的可靠性 。
白希文总结:我认为大众途观L目前只是靠品牌惯性在卖车 , 用比较低廉的价格和实惠的配置吸引人来购买 。 但实话实说 , 脱开这款车老旧设计 。 途观L可以看做是德国版的汉兰达 , 虽然不怎么新 , 但却皮实耐用技术成熟 , 买它还是非常省心的 。 那么 , 你对途观L又有什么不同的见解呢?


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