汽车知识|凭什么军车卖那么贵，内饰配置还一塌糊涂，难道就不怕丢订单么？
北汽212新款来了 ， 我们发现它的内饰和做工还是那么差劲 ， 可是价格却卖得高达7万 ， 无非就是顶上一个军车的名头而已 ， 让我们感觉它的汽车就是停留在远古恐龙时代 。 从舒适性上来说 ， 现在的货车都能秒杀北汽212 ， 可是像它这样的军车卖的价格却又非常贵 ， 这到底是怎么回事儿呢？
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让我们先来看看三张图片 。 第一张是上海汽车博物馆的一款1975年的北京bj212 ， 第二张是1941年的威利斯吉普 ， 第三张是1966年的嘎斯69 。 看到这三款车的区别了吗？没有任何的区别！都是一样的绿色车身 ， 毫无美感以及质感可言 ， 造型简陋而又直接 ， 这就是军车的典型特征 。
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可是军车的价格却一点都不便宜 ， 比如说民用版本的悍马汽车售价在6万元左右 ， 而同样档次的军用版本悍马汽车售价则高达12万 ， 还都是美元计算 。 这就给我们一个问题 ， 为什么民用版本和军用版本售价会如此天差地别呢？其实这个方面还是要同军车的制造成本说起 。 军车的客户是部队 ， 采购是有成本的 ， 如果对某个方面的要求很高 ， 那么另外一个部分就会有着明显的短板 。
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军车是要上战场打仗的 ， 不可能把内饰做得非常的豪华 ， 搞一个纯手工打造 ， 否则一颗炮弹下来 ， 再豪华的内饰也会变成一堆废铁 。 所以军车的要求必然是高安全性 ， 高可靠性以及良好的动力水平 。 座椅不舒服可以克服 ， 没有空调可以克服 ， 但是没有坚固的装甲 ， 连小命都没了 ， 再高的舒适性配置又有什么用呢？而且舒适性 ， 豪华型的配置多了也容易出问题 ， 出故障 ， 还不如做得简单一些 ， 出了毛病修理起来也很方便为好 。
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在我们普通人眼中的ACC自适应巡航 ， 自动空调 ， 座椅加热 ， 智能等家用车的配置在军车上根本就不可能有 。 但是军车上的装备更为昂贵 ， 比如说军用夜航仪 ， 军用导航之类的 ， 只要是带上军用这两个字 ， 它的成本就一定会非常高 ， 甚至还有着一般人不知道的处于保密阶段的黑科技 ， 只要是一家汽车生产企业 ， 一定会把自己所有的能够研发出来的科技都给用在军车身上 ， 这也就是一辆普通的军车都能够价格达到上百万元 ， 而配置却远远没有那么优越的原因 。
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再一个就是物以稀为贵 。 军车数目很少 ， 目前我国的军车数量超过了50辆 ， 而民用汽车的保有量却达到了3.4亿辆 ， 由此可见军车的数量非常少 。 既然产量少 ， 那么就没有足够多的样本来进行测试 ， 一辆汽车想要达到最好的程度 ， 最低的成本必须要大批量生产才可以 ， 才会让它变得更为成熟更为可靠 ， 费用更为低廉 。 可是军车根本就没有这种数量级 ， 因此成本高也就是自然的事情了 。
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【汽车知识|凭什么军车卖那么贵，内饰配置还一塌糊涂，难道就不怕丢订单么？】
所以我们说物以稀为贵 ， 军车的数目少 ， 又要保证能打胜仗的品质 ， 造成了它的制造成本极高 ， 上面还有各种强悍的武器以及科技配备 ， 价格肯定不会便宜 。
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