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中型车|雅阁的劲敌就是它，质量可靠做工细腻，关键是日产出品


【中型车|雅阁的劲敌就是它，质量可靠做工细腻，关键是日产出品】
中型车|雅阁的劲敌就是它，质量可靠做工细腻，关键是日产出品
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今天说的这款车就是日产天籁 。 前年年底 ， 东风日产第7代天籁上市 ， 2.0 XE 时尚版最低配车型指导价格为17.98万 ， 2.0T XV AD1 Upper 智尊领航版（自动驾驶辅助）顶配车型指导价格为26.98万 。 日产得意之作就是它 ， 空间与操控兼顾 ， 关键是日系车 。
从外观上看 ， 全新一代天籁因为采用最新的设计语言 ， 与老款车型对比有了明显的不同 ， 整车配备了大量的锋利线条 ， 让新车呈现出更加前卫和新潮的个性 ， 再加上它低矮的车型结构 ， 使得这款车看上去就不像是善茬 。 在车头部分 ， 这款车将运动感塑造得很伶俐 ， 整个车头几乎都被大尺寸的通风口覆盖 ， 配合具有立体感的前大灯 ， 以及三角形的雾灯区 ， 让车头呈现出异常凶狠的视觉效果 。 B级车中它威望更高 ， 配置丰富做工好 ， 2.5L引擎爆209马力 。

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从内饰设计看 ， 天籁这款车走的是简洁的设计路线 ， 尤其是它清晰的功能分区 ， 让操控者驾驶车辆的时候会觉得非常方便 。 虽然该车并没有像其他车型一样加入曲线式的线条 ， 但是该车用料足够厚道 ， 而且精心设计的功能键按压下去的时候 ， 能够感觉到明显的阻尼感 。 日系车看它就够了 ， 颜值高性能强大 ， 2.0L发动机爆252马力 。
动力效果方面 ， 当前这款日产天籁所提供的是2.0T和2.0L涡轮增压和自然吸气两款发动机 ， 匹还匹配了CVT无级变速(模拟8挡)和/CVT无级变速供大家选择 ， 毕竟在国内有很多消费者都比较喜欢涡轮增压 ， 并且2.0T的涡轮增压可以爆出252马力 ， 使其最大扭矩和功率可以达到380N.m和185Kw ， 使其在高速上最高可以达到240km/小时和百里油耗6.7左右 ， 具体还是要看老司机的驾龄情况 。 还看啥雅阁帕萨特 ， 颜值高内饰上档次 ， 2.0L引擎爆178马力 。

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最后总结：这辆最低配的天籁 ， 外观和高配区别不大 ， 车内档次感不够高 ， 配置够用 ， 空间够用 ， 动力够用 ， 油耗表现出色 ， 底盘舒适性突出 ， 相对于雅阁和君威 ， 有着自己明显的优势 ， 对于追求行驶舒适性的年轻消费者来说 ， 尤其是对动力和操控性要求不高的女性用户来说 ， 新天籁十分轻松油耗的驾驶风格 ， 十分值得推荐 。 商务接待就选它 ， 外观大气磅礴 ， 百公里油耗低至6.0L 。 #天籁收藏
从内饰设计看 ， 天籁这款车走的是简洁的设计路线 ， 尤其是它清晰的功能分区 ， 让操控者驾驶车辆的时候会觉得非常方便 。 虽然该车并没有像其他车型一样加入曲线式的线条 ， 但是该车用料足够厚道 ， 而且精心设计的功能键按压下去的时候 ， 能够感觉到明显的阻尼感 。 日系车看它就够了 ， 颜值高性能强大 ， 2.0L发动机爆252马力 。
动力效果方面 ， 当前这款日产天籁所提供的是2.0T和2.0L涡轮增压和自然吸气两款发动机 ， 匹还匹配了CVT无级变速(模拟8挡)和/CVT无级变速供大家选择 ， 毕竟在国内有很多消费者都比较喜欢涡轮增压 ， 并且2.0T的涡轮增压可以爆出252马力 ， 使其最大扭矩和功率可以达到380N.m和185Kw ， 使其在高速上最高可以达到240km/小时和百里油耗6.7左右 ， 具体还是要看老司机的驾龄情况 。 还看啥雅阁帕萨特 ， 颜值高内饰上档次 ， 2.0L引擎爆178马力 。
最后总结：这辆最低配的天籁 ， 外观和高配区别不大 ， 车内档次感不够高 ， 配置够用 ， 空间够用 ， 动力够用 ， 油耗表现出色 ， 底盘舒适性突出 ， 相对于雅阁和君威 ， 有着自己明显的优势 ， 对于追求行驶舒适性的年轻消费者来说 ， 尤其是对动力和操控性要求不高的女性用户来说 ， 新天籁十分轻松油耗的驾驶风格 ， 十分值得推荐 。 商务接待就选它 ， 外观大气磅礴 ， 百公里油耗低至6.0L 。


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