帕萨特|为何二手车保值率,日系品牌独步天下?一、省油、耐用二、日系新车降价少三、品牌和产品更丰富说在最后


买车的时候 , 很多人会把保值率给纳入考虑的范畴中 。
当然 , 买车除了一些收藏类的车型之外 , 大多数是从签下合同的那一秒 , 你的车就已经贬值 。 所以 , 买车并不是一项投资 , 尽可能的去买一些保值率高的车型 , 在置换的时候对自己也是一种减损 。
我们看一下来自精真估大数据发布的关于2020年1季度各类车型保值率的榜单 。
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我们会发现 , 仅就轿车这个大类中 , 从小型到紧凑型 , 甚至到中型 , 几乎都被日系车给霸榜了 , 并且保值率第一的车 , 清一色日系 。
那么 , 为什么日系车的保值率会如此高?
一、省油、耐用 有人说 , 新车市场保有量会直接影响二手的保值率 。
这个说法没错 , 但是德系大众在新车市场的销量一直并不比日系车差 , 诸如
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迈腾(参数|图片)、帕萨特|为何二手车保值率,日系品牌独步天下?一、省油、耐用二、日系新车降价少三、品牌和产品更丰富说在最后
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帕萨特(参数|图片)这样的中型车也都曾出现在销冠的位置 。 为何到了二手车保值率排名时 , 却没有了它们的身影?
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这就要从日系车它自身的优势来说了 , 比如丰田 , 坊间流传着的那句“开不坏的丰田”就是对丰田可靠、耐用最好的证明 。
再者就是作为技术流的本田、丰田 , 在发动机和变速箱这两个关键部位的研发所取得的成绩 , 使得它们所出品的产品 , 在保证燃油经济性的同时 , 还很好的兼顾了消费者对于动力的需求 。
二、日系新车降价少 第二点实际上就是折扣力度 , 如果新车经常折扣出售 , 那么到了二手车就很难去维持售价 。
这个例子就很好举了 , 大家都听过雷克萨斯加价提车这件事情 , 相较于7折豹8折虎而言 , 雷克萨斯势必会更为保值 。
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并且我们发现 , 就日系车整体而言 , 都没有什么降价的现象 , 大多数时候会做服务的配送 。 就算是一些比较小众的品牌 , 比如马自达 。 官方都说了 , 降价 , 不可能的事情 。 同样小众的铃木 , 也很少出现大的折扣 。
三、品牌和产品更丰富 最终就从一个选择基数的角度出发来看 ,我们会发现在一般消费者所能承受的消费车型中(非豪车) , 日系品牌的选择更为丰富 。
日系品牌中有丰田、本田、日产、马自达、铃木、斯巴鲁等被广大消费者所熟知的品牌 。 而德系在非豪车市场这一块 , 似乎只有大众、斯柯达;再看韩系有现代和起亚 , 而美系则是福特、雪佛兰 。 很显然 , 在选择上日系更为丰富 。
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说在最后 以上三个原因 , 就是日系车霸榜保值率排行榜的主要原因 。


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