保时捷|最低54.50万多，2.9T爆发441马力
【保时捷|最低54.50万多，2.9T爆发441马力】
保时捷Macan自上市以来 ， 人气与口碑都有着明显增长 ， 尤其对于年轻消费者来说 ， 保时捷Macan已经具备了相当的吸引力 。 保时捷Macan的进气格栅运动感十足 ， 并且搭配“保时捷”标识 ， 让车辆的车头部分显得精致 ， 头灯点亮后显得很有精神气 。 车身腰线上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感 ， 看起来运动感很强 。 尾部设计则是令人觉得既熟悉又大气 ， 尾灯也具有一定的高级感 。
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保时捷Macan的车内充满了非常豪华与层次感 。 该车采用了比较运动的方向盘 ， 瞬间提升了整车的档次 ， 操作灵活 ， 还可选配加热功能 。 中控台采用塑料,皮质材质 ， 用料和做工看起来中规中矩 ， 配备一块10.9英寸液晶显示屏 ， 显示清晰且设计也比较年轻 ， 前排还配备有双温区自动空调控制系统 ， 自由调试最舒适的空间氛围 。。
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长宽高分别为4684×1926×1624mm ， 轴距也达到了2807mm ， 在同级别的车型中 ， Macan的轴距排在10位 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 后备厢常规状态下的容积为488L ， 拓展容积为1503L ， 在同价位同级别的车型中 ， Macan的后备箱容积排在3位 。 基本能满足全家旅行的行李空间 。 但是并没有额外的隐藏储物空间 。
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MacanMacan Turbo 2.9T采用2.9发动机 ， 最大马力441 ， 峰值扭矩达到550 ， 匹配双离合变速箱 。 2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩 ， 低扭较弱而且能感觉到迟滞 。 Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S ， 在40-80万SUV车型中排在4位 。
Macan的主/被动安全配置很齐全 ， 包括了制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、儿童座椅接口、方向盘加热、侧安全气帘、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、发动机启停、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、车道保持、手机无线充电、外后视镜自动防眩目、胎压监测、后倒车雷达、陡坡缓降、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置 。
其中 ， 制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况 ， 并通过不同的声音和视觉提醒 ， 以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹 。
为了更全面客观的了解Macan ， 我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Macan的口碑词云 ， 具体情况如下：
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