车算子|一个配置一台速腾,一个车模一台A4L,移动行宫库里南
“劳斯莱斯”在很多时候 , 已经脱离了自己的名字本身 , 成为了一种所谓顶级的“概念” , 很多人喜欢用来标榜某类产品 , 比如“包界的劳斯莱斯” , “化妆品中的劳斯莱斯”等等广告语层出不穷 , 曾经介于劳斯莱斯没有推出SUV车型 , 再加之双R的巧合 , 曾经售价最高昂的SUV车型之一路虎揽胜被称作“越野车中的劳斯莱斯”用来形容其豪华高档 , 不过自劳斯莱斯亲自推出了SUV车型之后 , 这份雅号也不会再属于别人了 , 它的名字源自于一颗著名的大钻石 , 自上市后许多段子也层出不穷 , 例如随便一个原装配置动辄十来万 , 车内一套香槟杯可以买一辆小家轿 , 还有官方推出的原厂车模 , 更是售价高达三十多万 , 足足一台A4L可以搭进去 。 当然 , 这款车注定不会属于绝大多数人拥有 , 但是 , 也不妨让我们进一步地了解了解它 。
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外观:
劳斯莱斯帕特农神庙造型的镀铬方形大前脸 , 气势上直接拿捏到顶 , 一直被模仿 , 从未被超越 , 光源射程600米的激光+LED方形大灯和车头可升降的欢庆女神像都是劳斯莱斯的标志性造型 , 恢弘典雅 , 无人能敌 。 至于车身线条 , 没有什么好说的 , 平直 , 但又没有失去力量感 , 显眼处如纯手工勾勒的黄金腰线 , 22寸大轮毂都霸气十足 。 在细节上的镀铬点缀很恰到好处 , 例如车门底部位置和后牌照框 , 车尾的倾斜也是使用了很刚硬的线条 , 使用了20世纪老式旅行箱元素 , 叫做“travel luggage style” , 这也是劳斯莱斯的设计里常有的复古气息的表现之一 。
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车身尺寸5341/2000/1837mm , 轴距长达3295mm , 即使使用全铝车身自重也超过2.6吨 , 开上路后 , 妥妥一座城堡在地上跑 。
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内饰:
劳斯莱斯的内饰 , 这是人类工艺的顶级代表作之一 , 拉开马车式对开门后 , 可以看到宽大而对称的内饰分布 , 采用了大量的方形和圆形设计 , 简洁大气 , 功能齐全的同时却没有呈现出那种密密麻麻的功能区域 , 我实在不知道怎么介绍它的车内配置 , 因为随便打开一个汽车资讯平台查询配置表 , 就可以看见它的配置表几乎是从上到下满格 。 除此之外 , 定制 , 也一直是劳斯莱斯的标志之一 , 可以组合出上亿种的颜色搭配选择 , 甚至可以加入更加个性的图案、字符 。
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车内布满了顶级的皮料和实木材质的包裹 , 后排可以拉起小桌板 , 放下触屏多媒体 , 享受着按摩的同时打开冰箱喝一杯香槟 , 头顶的满天星每8秒随机划过流星 , 美轮美奂至极 。 更为奢侈的是打开后备箱后可以拉起览景座椅 , 不论是富豪们对坐休闲 , 还是钓鱼露营 , 都提供了最好的选择 。
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动力:
发动机采用了V12双涡轮增压发动机 , 排量是劳斯莱斯经典的6.75L , 最大功率571匹马力 , 最大扭矩850牛米 , 搭配ZF的8AT变速箱 , 官方零百数据5.2秒 。
库里南作为一台SUV , 有哪些越野功能呢?OFF ROAD键和挡把上的LOW按钮就可以组合出它的越野模式 , 空气悬架会升高40mm , 离地间隙达到233mm , 同时变速箱保持低挡位 , 50%的扭矩被分配到前轮 , 就这么多 。 但舒适性可谓登峰造极 , 配备了劳斯莱斯被称为魔毯的空气悬架系统 , 连续探测路面的同时实时调节阻尼 , 运算速度达到每秒百万次 , 减振表现达到量产SUV的最高水平 , 转向和操控灵活得让人不敢相信 , 仿佛带动的根本不是这样一台庞然大物 , 而是一台轻盈的小车 。
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