汽车|5年跑了35万公里，这台日产天籁才12万，受损程度到哪儿？
现在很多人都已经当上有车一族 ， 并且拥有自己的车 ， 像是报价12万的日产天籁公爵 ， 最近有一位车主就告诉我 ， 他5年跑了35万公里 ， 真的是一位狠人 ， 我是做检车的 ， 曾经也是一个汽修维修工 。
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我现在的客户也非常多 ， 他们经常会问我一些关于汽车的问题 ， 还有知识点 ， 今天我要跟大家说的就是我这位朋友 ， 他在上海的时候检测了一辆日产天籁公爵 ， 当时他跟我说他非常喜欢这款车 ， 并且找了很久 ， 还专门从别的城市赶过来 。
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这台车是2015款欧冠荣耀版的日产公爵生产是在2015年的6月份 ， 新车指导价在23.18万 ， 目前他的里程显示是64,938公里 ， 卖家报的是12万 ， 根据车上人说 ， 一辆个人的一手车车况非常不错 ， 是别人在他这里寄卖的 。 我也根据这台车检测了一下 ， 然后给处理一些结论 。
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它左前a柱内侧喷漆 ， 包括左下a柱重度板筋喷漆 ， 这些地方都需要好好的看一下 ， 一般a柱有重度钣金的都可以判作是事故车 ， 所幸它的内侧只是有一些刮碰 ， 所以并没有损伤到叶子板也没有挨到a柱上部钣金 ， 虽然也算事故 ， 但并不影响正常的使用 。 我接着还看了一下它的右前门漆面数值是正常的 ， 右前叶子板漆面的数值也是正常的 。
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包括前杠喷漆 ， 有一点点擦蹭 ， 但并不是非常严重 ， 它的前面和后面的挡风玻璃的生产日期是正常的 ， 综合来看的话 ， 它的外观主要是右前事故 ， 导致叶子板更换 ， 结衣属重度钣金有一点擦碰 。
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作为一个已经有5年车龄的这台车来说 ， 只是a柱板机有些掉价 ， 其他并没有任何的影响 ， 后来我还检测了一下它的发动机机舱 ， 商家对发动机机舱进行了清洗 。 表面有一层层薄薄的糊涂 ， 这是属于真实情况的 ， 虽然他很脏 ， 但是并不影响使用 。
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【汽车|5年跑了35万公里，这台日产天籁才12万，受损程度到哪儿？】
前部分的冷凝器加装隔网老化的比较厉害了 ， 拆开发动机盖板之后 ， 气门室盖邮资也有些明显 ， 基本覆盖完了整个气门室盖 ， 我觉得日产车什么时候上路那么厉害了 ， 这一点让我还是挺意外的 ， 不过想一想这台车毕竟已经跑了35万公里了 ， 对于日产天籁公爵来说 ， 也算是一个相当让人惊讶的数值了 ， 个人觉得他的报价12万真的还是挺值得的 。
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