|试驾沃尔沃全新S60！在安心中领略北欧魅力！( 二 )
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（后排座椅）
再来说一下空间 ， 我觉得以沃尔沃全新S60中级车的定位来说 ， 它的后排空间本身就不会是什么大问题 ， 而且相比于腿部空间的大小 ， 我认为坐起来是否舒适更值得关注 。
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（空间示意图）
【|试驾沃尔沃全新S60！在安心中领略北欧魅力！】从图片中可以看到 ， 对于身高172cm ， 身材比较胖的我来说 ， 沃尔沃全新S60的后排空间完全够用 ， 乘坐感受也比较舒适 。 如果非要找点什么需要改进的不足 ， 我会希望沃尔沃全新S60的后排座椅坐垫稍稍再加长一些 ， 这样能对大腿有更好的支撑 。
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（前排座椅）
很多人说这一代沃尔沃车型的座椅有些偏薄 ， 千万不要把这理解成是为了节约成本 ， 这张座椅上可是充满了沃尔沃的黑科技和小心思 ， 首先这些座椅都是沃尔沃品牌与瑞典皇家医学院的骨科医生合作开发的 ， 基于人体工程学的设计 ， 让它在发生碰撞时能够更好的保护车内乘员的身体和脊柱 ， 减少可能造成的伤害 ， 一体式的主动头枕能更好的在碰撞中吸收能量 ， 减少对颈椎和头部的伤害 。
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（车内储物空间）
至于储物空间 ， 沃尔沃全新S60除了像在前排门板、手套箱和中央通道有常规的储物格之外 ， 在挡把前方和中控台的副驾侧还都有着一些小的储物空间 ， 方便我们放一些随身的杂物 。 沃尔沃全新S60对后排中央扶手的空间利用率非常高 ， 巧妙的布局让它能够轻松满足后排乘客的储物需求 。
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（后备厢空间）
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（后备厢空间）
沃尔沃全新S60的后背厢空间容积为392L ， 属于一个中规中矩的水平 ， 小小的遗憾是因为后排座椅不支持等比例放倒 ， 所以在扩展性上表现一般 ， 不过好在有预留一个小开口 ， 偶尔需要拉一些超长物品的时候也可以轻松应付 。
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（动力参数）
说完以上这些看得见摸得着的东西之后 ， 再来聊聊行驶品质 ， 沃尔沃全新S60全系标配Drive-E 2.0T发动机 ， 按最大输出功率分为T3、T4、T5三个动力级别 ， 对应的最大马力分别为163Ps、190Ps、250Ps ， 同时还推出了搭载2.0T高功率发动机+电动机的T8混动车型 。
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（加速姿态）
这次试驾的是沃尔沃全新S60 T5版车型 ， 先来说客观测试成绩 ， 经过实测它0-100km/h的加速时间为7.1秒 ， 100km/h-0的刹停距离为36.7米 ， 这样的成绩在同级中还是比较出色的 。 有一点要指出的是 ， 因为这台试驾车在给我们的时候仅仅跑了不到50km ， 所以相信未来随着车辆磨合程度的提高 ， 它的加速成绩应该还会有提升的空间 。
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（加速数据）
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