车主|宋Pro真的很好？行驶9540公里，车主表示好车就是不一样
各位好 ， 我是宋Pro的用车者 ， 当前行驶9540公里 ， 接着给各位带来《宋Pro真的很好？行驶9540公里 ， 车主表示好车就是不一样》 。 当前汽车市场上的品牌的确许多 ， 汽车制造业在革新 ， 汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变 ， 每一位车友对车的要求都迥然不同 。 一项单一闪光点不可让汽车品牌获取长足进步 。 近年来 ， 比亚迪大力生产宋Pro ， 发展如日冲天 ， 仰仗着别具一格的外观造型 ， 可谓与眼下购车人将外观作为第一选车要素的要求共生共发展 ， 正是如此 ， 宋Pro才能取得今天的成绩 。
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经过大浪淘沙的宋Pro ， 去掉宋Pro的优雅清新且比例协调的外观造型 ， 它是否还有吸引驾车者的长处呢？其综合性价比是否值得消费者对它的期待？接下来我们就来聊一聊这款比亚迪头牌——宋Pro 。
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外观个人还是比较喜爱 ， 胖胖的但又带运动格调 ， 我爱人也比较中意 ， 女孩子开也适合 。 车体造型可以 ， 前脸辨识度颇高 。 车灯很炫 ， 和7宋Pro的有点像 。 能量晶体尾灯 ， 很是帅气 ， 满满的回头率 ， 原车自带的随向转动功效很好呦 。 内饰我感觉一般般了 ， 可能大众都是一样的吧 。 中控和仪表盘的屏幕很容易被刮花 ， 顶部玻璃与顶板的结合缝隙过大 。 内功的材料比北奔实在一些 ， 起码是真皮座包 。 内饰简单实用系 ， 没有花里胡哨的装束 ， 没有亮点诞生在耐看 。
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空间是特别大了 ， 还帮同事搬过一次家 。 老妈有点点胖 ， 坐在第二排都很开阔 ， 最后排就把小孩儿扔后背玩 。 至于它的储存空间我的要求就是只要能够满足也就好了 ， 所以空间的整体呈现也是挺顺心的 。 出门旅游完全能用 ， 放小孩的东西行装箱应该是没有任何问题的 。 就是坐时间长以后会认为不舒坦 。 短轴悬架硬 ， 转弯有信心 ， 颠簸肯定有 ， 不过都在可接受范围内 ， 谁让咱看上她的短小精悍呢 。 空调耗电比家里空调都大 ， 为何冬季续航本事 ， 离地间隙太小 。 再就是坐垫坐起来很舒服 ， 包括对腰部的支撑 。
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动力没毛病 ， 而且保电技艺没毛病 。 如果你是个骄傲的年轻人 ， 那就开启sport模式吧 ， 超越人生路上的一个个目标 。 旋转档位不仅好看 ， 使用起来也很顺手 。 上下班 ， 购物 ， 在城市开绝对够用了 ， 开了一次高速 ， 感觉动力有点儿点不强尽 。 操控真没啥操控可言 ， 只能说这车有驾驭趣味 。 变向精确度清晰 ， 指向精确 。 转弯的时候没有像有的因为车体重而有一种倾斜的感觉 ， 宋Pro完全不会 ， 重心很稳当 。 变向也灵活开高速车辆也比较稳重 ， 不会飘 ， 家里人开也不会心慌 。
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一年加油大概9300元 ， 保险3188元 ， 保养880元 ， 常日停车630元 ， 洗车250元不能少 ， 过路费1330元上下 ， 一年差不多15578元 ， 年薪70000元能养得起 。 感谢聆听本期《宋Pro真的很好？行驶9540公里 ， 车主表示好车就是不一样》 。
总结这款车的优缺点：想想 ， 起码还不会主观上明显的感觉丑 ， 真心希望可以把外观做得更漂亮一些吧 。 宋Pro内饰的策划格调我很中意 ， 新颖简约 ， 置身其中 ， 给人一种很放松的感觉 。 空间不算备胎位置一般 ， 因为没有备胎你懂得接着空间也可以放一些零碎东西 。 整体舒适度还算可以 。 动力是真没得说 ， 只要你敢踩 ， 它就能带你向前冲 。 操控起来还是挺简便的 ， 很快上手 ， 也没有什么别扭的操作 。
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