环球车讯网|马斯克夸下海口，特斯拉十月份或有大动作？
生产跑车 ， 用挣到的钱生产价格实惠的车；再用挣到的钱生产价格更实惠的车；在做到上述各项的同时 ， 还提供零排放发电选项……不要告诉任何人 。 ”这是2006年埃隆·马斯克在《特斯拉的秘密宏图》（第一篇章）中发布的一段话 。
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【环球车讯网|马斯克夸下海口，特斯拉十月份或有大动作？】14年过去了 ， 马斯克自己说的话大部分都做到了 ， 如今国产Model 3的价格已经不到28万 ， 未来还将推出更加亲民的Model 2 进一步降低特斯拉的入手门槛 。 从2008年的Roadster算起 ， 特斯拉至今已经在全世界卖出了113万辆纯电动汽车；今年前7个月 ， 特斯拉以21万辆的全球销量 ， 独占全球近3成的纯电动汽车市场 。 然而 ， 这可能仅仅才是开始 。
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马斯克在前几日的特斯拉电池日上还放过狠话 ， 要求上海工厂的产量达到100万辆一年 ， 在今年二季度特斯拉所交付的90891辆电动汽车中 ， 有29684辆是产自上海超级工厂 ， 占到了该季特斯拉电动汽车交付量的32.6% ， 接近三分之一 。 按三万辆每季度的产量估算（今年二季度产量） ， 目前特斯拉上海工厂年产量在12万辆左右 ， 实现100万辆/年度的产量目标意味着上海工厂产量将增长7倍 。 除上海工厂外 ， 在工厂扩张计划方面 ， 马斯克还说 ， 我们希望在每个大洲都有特斯拉的工厂 。
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我们从这句话就可以看出来 ， 马斯克着急了 ， 可是按照马斯克的目标 ， 要达到100万辆一年的目标还差得很远,按照目前特斯拉Model 3的速度 ， 最多也就一个月卖1万多台 ， 想要年底冲刺50万辆的目标 ， 最好的办法就是Model3大降价！是不是很期待 。 其实Model 3要降价的消息很早之前就有了 ， 而且都是有依据的 ， 换句话说就是 ， 肯定会降 ， 但说不好是什么时候降！
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不过最近几天特斯拉的反常动作 ， 引起了各大网友的注意 ， 就在最近 ， 全国各地的特斯拉体验店都在低价抛售三元锂版本的Model 3标准续航版 ， 包括试驾车和展车 ， 有没有库存车暂时还不得而知 ， 但加上最近新出了一个FSD半价解锁EAP的活动,只需3万2000块钱 ， 就能拥有大部分FSD的功能 ， 但前提是 ， 这是车主福利 ， 只有在活动期间或者已经是特斯拉车主的用户才可以参与 ， 这很明显就是让那些订车后还在观望的车主在月底之前尽早提车 ， 好清库存！为磷酸铁锂版Model 3腾出位置 。
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据一位零售店的朋友透露 ， 特斯拉很大几率会在十月一日或者十月末官宣磷酸铁锂版Model 3, 但不会装配传言中的热泵空调和双层夹胶玻璃、电尾门 ， 所谓的Model3小改款最早也只能在明年第一季度实装 ， 什么时候上市谁也不知道 。
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