|长城汽车崔晓辉：电动皮卡是未来趋势
[爱卡汽车 2020北京车展 原创]
9月27日 ， 长城皮卡品牌公司总经理崔晓辉在北京车展期间做客爱卡汽车 。 他表示 ， 电动皮卡在短期内它可能不会有太大的发力 ， 作为中国的皮卡领军企业 ， 我们看未来电动化肯定是汽车的一个趋势 ， 所以我们这个车最核心就是我们要把这个技术 ， 还有应用的场景做出一些拓展来 ， 真正能走到我们个人用户这里 ， 目前来说近两年可能不会有这样的市场接受度 。 以下为对话内容实录：
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【|长城汽车崔晓辉：电动皮卡是未来趋势】 爱卡汽车：这次咱们展台还是特别热闹 ， 您帮我们介绍一下这次展台亮点 。
崔晓辉：这次四款车型 ， 第一是电装炮 ， 长城炮电动版 ， 可以说是国内目前量产的从技术 ， 从续航 ， 从底盘 ， 还有它的电驱动系统里面应该是最高端的电动皮卡 。 还有智能化配置 ， 可实现固定场景下的L4级别自动辅助驾驶 ， 比如智慧机场引导车这类的 ， 还有智慧物流园园区内的无人驾驶 ， 现在基本上可以做到在限定场景内的L4级别 ， 这是第一款电动皮卡 。
第二个就是我们的“黑弹” ， 黑弹是相当于我们官方要下一步重点推出的一个爆改款 。 黑弹是一个全黑色 ， 带着橙色点缀的一个爆改款长城炮 ， 我们为什么做这个事？很简单 ， 皮卡是一个百变的品类 ， 它可以做出很多不一样的变化 ， 它不像我们乘用车那么单调 ， 我们在未来也会陆续推出各种不同场景的改款车 ， 黑弹也可以说是我们第一款爆改的 ， 陆续我们还会推出其他的改款车 。
再一款是小改的野装炮 ， 一般用户都可以接受的改动 ， 现在更适合于现在一些年轻人在自驾 ， 户外 ， 长途旅行这种情况下使用 ， 不像我们爆改那种更狂野一点 ， 这是我们两款改装车 。
最后一款 ， 我那会在展台一直看 ， 人气也是很旺 ， 就是我们的旅装炮 ， 实际就是一个房车形式的旅行车 ， 后货箱我们做了整个生活舱 ， 不是所谓的房车 ， 我们叫旅行的生活舱 ， 它具备我们户外旅行几乎所有功能 ， 可以休息睡觉 ， 也可以做饭 ， 乘凉 ， 甚至还有拓展的烧烤 ， 垂钓 ， 刚才在展台旁边就听到有人在说 ， 如果我配上个钓竿 ， 钓完鱼直接可以烤鱼 。 不只是皮卡 ， 而是年轻人向往的一种户外生活 。
爱卡汽车：咱们这次电装炮到来会为整个皮卡行业 ， 或者是电动这个新增市场带来什么样的思考？
崔晓辉：首先说电动皮卡在短期内它可能不会有太大的发力 ， 作为中国的皮卡领军企业 ， 我们看未来电动化肯定是汽车的一个趋势 ， 所以我们这个车最核心就是我们要把这个技术 ， 还有应用的场景做出一些拓展来 ， 真正能走到我们个人用户这里 ， 目前来说近两年可能不会有这样的市场接受度 。 但是 ， 在国家政策的各种引导支持下 ， 各类行业现在也是有一定需求量的 ， 类似于我们的电网、机场 ， 部分城市的城市管理等等这些行业里面 ， 很多城市市内在禁油 ， 它也需要这样类似能拉货的一些电动皮卡 ， 电装炮就是这样一个实际的产品 。
爱卡汽车：皮卡是中年大叔这种消费者的首选 ， 很多年轻人或者是爱好户外者 ， 为消费者提供了更多生活上用车上的畅想 ， 您觉得今天下半年长城炮在营销方面会有哪些工作？
崔晓辉：营销方面 ， 我们接下来最主要做的是用户运营 ， 从用户的角度出发再去做更多的创新点 ， 挖掘用户的需求 ， 在这方面我们更接地气 ， 其实我们整体的长城的基调就是接地气 ， 跟用户能产生共鸣 ， 具体策略后面需要深挖掘 ， 方向肯定是这个方向 。
爱卡汽车：这两年在我观察尤其是近半年以来 ， 以大长城体系引领下的越野文化加速 。
崔晓辉：穿越、户外 ， 包括我们今年一直推的路亚钓鱼比赛、极限越野跑 ， 今年5月份的丈量朱峰等等 ， 是我们户外的象征 ， 还有探险 ， 攀岩等等一系列的户外 ， 都应该是一个户外需求 ， 皮卡对他们的需求来说是更合适的 。
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