广汽传祺|自主技术不如合资？看看这款热效率超42％的发动机再说！( 二 )
在降低摩擦方面 ， 采用全可变机油泵、低张力活塞环、凸轮轴滚动轴承、DLC涂层等技术 ， 最终达成了42.10%有效热效率 。
广汽传祺研发实力
提到广汽传祺的研发 ， 不得不提近些年在行业内声名大噪的广汽研究院 ， 广汽传祺和广汽新能源的产品、技术等规划都出自广汽研究院 。 目前广汽研究院拥有覆盖全球的研发网络 ， 研发体系完善 ， 是广汽传祺发动机技术迭代的重要基础 。
其实近些年 ， 广汽传祺一直在强调其核心技术的领先 ， 希望让更多人了解到其出色的三大件品质 ， 也让更多人了解到中国汽车品牌的自主研发实力 。 通过这些年的努力 ， 广汽传祺已经得到了市场的普遍认可 ， 旗下得到领先技术赋能的产品取得了亮眼的市场成绩 ， 如搭载第三代390T发动机的传祺GA8、GS8、GM8三“8”旗舰家族 ， 累计销量已突破30万 。
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今年 ， 广汽传祺提出了“科技传祺”的概念 ， 通过科技创新 ， 打造科技传祺的品牌形象 。 除了动力技术 ， 还将在智能科技方面加速发力 ， 以广汽全球模块化架构GPMA、ADiGO智驾互联生态系统等领先黑科技抢占市场竞争制高点 ， 推动品牌向上 。
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冰冻三尺非一日之寒 ， 如今广汽传祺的发动机热效率达到世界顶尖水平 ， 背靠的是广汽传祺深厚的技术底蕴 。 在中国汽车品牌争相实现品牌向上的背景下 ， 广汽传祺积极通过科技力量来实现转型升级 ， 未来可期 。
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