电池|国内外同步！这批全新SUV集体来袭！( 三 )
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后备箱具体容积还未知道 ， 不过官方表示 ， 放倒后排之后能拥有1095升的载物空间 。
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动力方面 ， 提供前驱和四驱车型 。 并分为燃油和混动动力两种动力形式 。
燃油版搭载2.5升四缸发动机+8AT的动力组合 ， 最大功率193马力 ， 峰值扭矩260牛·米；插混版车型则为1.6T发动机+电机驱动 ， 综合功率234马力 ， 综合扭矩350牛·米 。
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新车作为第五代途胜将在北京车展亮相 ， 2021年引进国内市场 。
点评：近期发布的韩系车终于走上正道了 ， 无论是颜值还是机械都让人相当期待 。 单从目前信息来看 ， 确实是个“内外兼修”的优等生 。
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在广州这座一线大城市 ， 非本地车牌要受“开四停四”的限制 。 这也成了很多新广州人买车的阻碍 ， 动辄就3w+的拍牌价格让很多人望而止步 。 同时又受限于充电条件的限制 ， 纯电动车型也不是理想选择 ， 所以很大部分人会去买插混车型 。
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在这个紧凑级SUV这个级别 ， 除了中国品牌在做插电混合动力 ， 比较主流的“两田一产”都没有相关产品 ， 所以丰田就顺势推出了——RAV4插电混动动力 。
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RAV4插混版本跟普通版本在外观方面差别并不大 ， 针对细节部分进行调整 。 在翼子板和尾标处增加了“PHEV”标识 。
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内饰部分 ， 还是沿用了混动版的布局 ， 配备了最新一代Toyota Safety Sense驾驶员辅助系统 ， 进一步提高了行车安全性 。
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动力方面才是这台车上最值得一聊的地方 ， RAV4混动版本用了2.5L四缸发动机+电动机组成的插电混动动力总成 。 最大功率131kW ， 综合最大功率为225kW ， 电池容量为18.1kWh ， 混动模式下百公里加速仅为6.0s ， 纯电模式下百公里加速为10s 。 匹配的是E-CVT变速箱 。 在WLTP工况下 ， 纯电续航里程达75km ， 百公里综合油耗仅为1.0L ， 新车将于北京车展亮相 ， 由一汽丰田国产 。
点评：插混版本RAV4的到来 。 不仅丰富了产品线 ， 而且还享受买车送绿牌的政策优惠 。 现在只看价格能不能给我们惊喜了 。
近期上市的新车 ， 就像厂家上半年憋出来的大招 ， 每一款产品力都非常强 ， 持币待购的你 ， 近期想要入手什么车呢？快在下方评论区一起讨论吧！
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