趣投稿|事不过三！这辆MINI什么来头，4年还能卖22万堪比雷克萨斯( 二 )
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外观检查完后 ， 打开发动机舱 ， Mini不但外观小巧玲珑 ， 打开机盖也照旧 ， 想必设计师为这个机盖跟大灯的完美配合 ， 可是下了不少苦心 。 看着光鲜亮丽 ， 堪比新车对吧 ， 但是越是这样整备过的机舱 ， 检测师越是要小心谨慎对待 。
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机盖螺丝无拧动 ， 叶子板螺丝表面无拆卸 ， 螺丝表面光滑平顺自然 ， 减震器螺丝也无拧动拆卸痕迹 ， 超出了一台近5万公里二手车该有的模样 ， 难道是传说中的小姐姐一手车？
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前大灯生产日期为2016年8月 ， 水箱日期也为2016年8月 ， 大灯螺丝无拆卸大灯无破损修复；
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发动机机抓螺丝无拧动 ， 气门室罩盖螺丝无拆卸漏油 。
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发动机舱的油水和蓄电池都在正常状态 ， 可以说前车主用车是十分伤心的 ， 所以据老王推断前车主不太可能是小姐姐 ， 如果一定是那也得是一位懂车的小姐姐 。
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内饰依旧保持了Mini原汁原味的设计语言 ， 中置仪表和独立转速表这些传统并没有发生变化 ， 而两侧圆形的出风口设计新颖 ， 中控台到处都是可爱的圆形 ， 特别是两个水杯架和档把座圈组合起来神似迪斯尼卡通中“米奇” 。 此外 ， 质感十足的三辐方向盘和换挡杆 ， 提升了车内精致程度 。
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刹车油门踏板几乎没有太明显的磨损 ， 踏板支架无生锈 ， 全车安全带日期都符合车辆生产日期 ， 无异常现象 。。
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座椅螺丝无拆卸 ， 座椅骨架无生锈底部无灰尘 ， 无腐蚀发霉 。
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仪表盘显示里程为47259KM ， 根据外观以及内饰的磨损情况 ， 基本符合相应里程 ， 甚至可以说是超出了预期 。 中控大显示屏也是圆形设计 ， 中控台都是以圆形为主题 ， 逼格满满 ， 个性十足 。 全车功能检查下来 ， 全部完后无损 ， 没有任何异常 。 跟销售沟通顺畅 ， 老王提出路试需求时 ， 销售非常爽快的答应了 。
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（考虑到安全问题路试不允许拍照 ， 请大家自行脑补吧）
说到Mini的驾驶感受 ， 我想大多数人和老王一样很快会先联想到Mini一直所追求的卡丁车式驾驶风格 。 不错!这辆Cooper S确实同样如此 ， 虽然有着硬得不能再硬的减震 ， 但是高速的过弯和灵活的变线所带来的驾驶乐趣已经把体感的难受完全淹没 。 整个路试下来 ， 底盘没有异响 ， 换挡平顺无顿挫 。 ABS正常介入 。 接下来那就把车升起来看看底盘吧 。
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四个悬挂的减震柱和胶套都没有出现老化、开裂、渗油的情况 ， 包括方向机拉杆和防尘套的状况都非常的OK 。
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