车业杂谈|试驾昂科威S艾维亚，看得见的豪华，品得到的舒适
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女人心动的是车不是花
图文：木乔木乔
编辑：颜覃
一场秋雨一场凉 ， 川渝终于也有了秋的意思 。 丹桂飘香 ， 给这个秋 ， 加了一点清甜的味道 。 闻香寻秋 ， 或漫步在惬意的天府之都街头 ， 或与时尚运动的中型SUV昂科威S一起去岷江村探寻秋意 ， 也别有一番滋味 。
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特别是雨后 ， 桂花就像是这个季节最绚烂的色彩 ， 点缀着略带灰意的秋 ， 而散发出的味道 ， 弥漫在空气中 ， 让人陶醉让人舒缓 。 像是专程为各位打探中秋国庆的好去处 ， 昂科威S展现出了绅士优雅的一面 ， 比花更让人印象深刻 。 本次《车业杂谈》有幸试驾的是昂科威S顶配车型652T四驱 Avenir艾维亚 ， 官方指导价为27.99万元 。
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相信关注这款车的朋友都知道 ， 多的这个“S”可以看作是昂科威运动版 ， 比起造型稳重传统的昂科威 ， 采用最新家族设计语言的昂科威S ， 明显要时尚洋气得多 。 论如何取悦庞大的年轻消费群体 ， 年轻、运动是普遍操作 ， 而昂科威S Avenir再此基础上多了一分精致豪华 。
专属的梅洛酒红车身色很有质感 ， 全新家族化的飞翼格栅 ， 采用电镀饰条装扮 ， 由Logo往两侧延伸至全新的展翼型日行车 ， 配合进气口高级拉丝工艺处理 ， 精致而有档次 ， 再加上矩阵式透明大灯采用了同级唯一的像素式光源 ， 造型独特前脸整体的视觉效果也更为高级 。
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车身流畅的线条相比其他车型凌厉的勾勒更能凸显美式肌肉感 。 新车采用短前悬、宽车身的设计 ， 营造出更低、更宽的车身姿态 ， 再辅以Z型特征腰线和贯穿头尾的线条 ， 则进一步增强了昂科威S的运动气息 。 相较昂科威 ， 昂科威S轴距更长 ， 车身更宽 ， 而车长略短 ， 车高也稍微低了点 ， 但这样的搭配才显得昂科威S体型厚重感更强 ， 且与更宽更低趴的整体风格也更契合 。 此外 ， 后排配有隐私玻璃 ， 提升了新车的品质感 ， 而侧面的Avenir标识同时提升了身份辨识 。
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车尾方面 ， 昂科威S非常简洁 ， 展翼型全LED尾灯与车头呼应 ， 艾维亚带流水转向功能的专属晶透尾灯 ， 让整车细节的精致感得到了完整的诠释 。
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内饰一改昂科威过于稳重的风格 ， 大面积软性材质的包裹和钢琴烤漆工艺的使用 ， 从细节透露出轻奢 ， 视觉上就能先给人很舒适的感觉 。 仪表盘中间的8英寸液晶屏 ， 信息清楚易读 ， 10英寸的中控屏也向驾驶室倾斜了18° ， 包含了基本的语音控制、联网音乐、在线导航等功能 ， CarPlay也支持无线连接 ， 操作起来十分流畅 ， 也更为方便 ， 对驾驶者来说非常友好 。 实际体验下来 ， 笔者认为有升级空间的 ， 是大屏于副驾驶的感受 ， 光线很好的时候大屏相对反光 ， 如果副驾驶需要操作时 ， 大概率会换个姿势 。
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