UCAR陈庆镒|新宝骏RC-5 PK十万级红人轩逸，不愧是新一代智能轿车( 三 )
汽车作为“速度机器” ， 安全必然是重中之重 。 新宝骏RC-5除了以高强度笼式+网状承载式车身结构、集成12项被动安全功能的全新博世ESP 9.3、360度全景影像等带来的多重安全防护技术外 ， 更搭载了17项自动驾驶辅助系统 。 结合新宝骏RC-5的售价 ， 不由得让人感叹：高级驾驶辅助的门槛 ， 又被拉低了！
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这也让新宝骏RC-5拥有了L2级别自动驾驶能力 ， 更重要的是 ， 这些驾驶辅助功能可以对日常生活中的16大用车场景进行全覆盖 。 新宝骏RC-5所搭载的智能驾驶辅助系统犹如“全家桶” ， 将这些场景统统纳入进去 ， 并提出解决方案 ， 即使你是新手驾驶员 ， 也没有什么好怕的 。
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比如 ， 功能强大而实用的ACC停走型全速自适应巡航系统 ， 可以在0~150km/h的全速域区间开启 ， 而AEB自动紧急制动系统、FCW防碰撞预警系统 ， 从发现到紧急制动更灵敏和精准 ， 远超人类反应能力 ， 从而可以为双方提供更安全的保护 。
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另外 ， 我们日常开车时 ， 需要同时关注前方各个车道的路况 ， 而ICA高速智能领航系统 ， 可使车辆高速行驶时时刻保持在道路中间 ， 并与前车保持安全距离；BCA弯道巡航辅助的加入使得车辆过弯时更平顺安全 ， 防止弯道意外的发生 。 而TSW限速标识预警、TSA智能限速辅助除了能探测到车道线和限速标识外 ， 还能将前方三个车道里的车辆状况显示到液晶仪表中 ， 这在很大程度上可以让驾驶员开车时对自己的这台车以及周围路况有个比较准确的把握 ， 驾车也变得更加轻松和从容 。
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可以说 ， 有了这17项全能自动驾驶辅助系统 ， 不仅形成了一个智能安全保护圈 ， 而且实打实地为每一个出行场景提供服务 ， 让驾驶员驾驶更轻松、过弯有自信、方向有把握、跟车有办法、遇险有帮手、违章有提醒、灯光全自动不惧夜晚……如此出色的智能表现 ， 别说轩逸等合资车 ， 就算是同级国产车几乎无出其右者 。
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这还没完！新宝骏RC-5搭载的智能高效空气净化系统 ， 通过空调中的高效滤芯吸附如细菌、花粉、含有病毒的飞沫等有害物质 ， 过滤吸附后产生干净的空气 ， 为用户营造Clean air森林级洁净空间 。
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以上来看 ， 新宝骏RC-5是在真正用实力去践行“安全 ， 再进一步 ， 健康 ， 再多一点”的造车愿景 。
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写在最后：
新宝骏RC-5不愧“新一代智能轿车” ， 尤其是其超强动力以及拥有的星际几何美学、宽敞舒适空间、智慧互联生态、L2级智能驾驶、安全健康守护等产品优势 ， 皆为同级别中少见的智能配置 ， 更是轩逸等合资品牌对手所欠缺的 。 所以 ， 结论就很明显了 ， 新宝骏RC-5瞄准的不只是自主品牌在家用轿车领域的市场份额 ， 更看重的是要在合资品牌包围的紧凑级轿车市场为自主品牌撕开一道口子 ， 为自主品牌的全面突破而发力 。
所以 ， 如果要问新宝骏RC-5究竟能不能动摇轩逸或其他合资轿车的市场地位 ， 我觉得新宝骏RC-5完全有信心！
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