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网通社|空间、操控、科技配置样样不缺 这样的埃安V你不了解一下( 二 )


网通社|空间、操控、科技配置样样不缺 这样的埃安V你不了解一下
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动态总结：就这几项测试来说 ， 埃安V的表现并没有特别大亮点 ， 只能说中规中矩 ， 唯一能拿到出手的也就是刹车成绩了 。
【网通社|空间、操控、科技配置样样不缺 这样的埃安V你不了解一下】 同级领先的自动驾驶辅助系统
ADiGO 3.0自动驾驶系统也是这台埃安V的一大卖点 。 我们这台顶配的80 Max版本车型选装了价值28600元的ADiGO 3.0 ， 这套系统中包含了高速公路驾驶辅助HF、高精地图、集成巡航辅助ICA、交通拥堵辅助TJA、自适应巡航ACC、主动刹车AEB、前碰撞预警FCW、车道偏离预警LDW、车道保持LKA、疲劳监测DMS、远近光灯智能切换IHBC、FACE ID、高速路驾驶辅助HWA、盲区监测BSD、电控助力制动系统iBooster等 。
这些配置其实在当下的新车中 ， 确实没有什么好炫耀的 ， 毕竟加价都能选配到 ， 但是有一点 ， 我认为它也做到了同级最好 。
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只不过这次试驾时间偏短 ， 我们并没有体验AR增强现实技术在高速上的表现 ， 但从城市中的表现来说 ， 它确实对安全性和便利性有所帮助 。
写在最后：对于这么一台紧凑级SUV而言 ， 它的价格确实不能说是最便宜的 ， 但是却可以说是最物超所值的 。 全新的GEP2.0平台带来了越级的乘坐空间 ， 同时车辆的安全性和稳定性也得到了提升 ， 尤其是灵活的操控感受更是普通“油改电”平台无法给予的 。
另外 ， 更多的高科技配置也是埃安V的一大卖点 ， 在20万这个级别中 ， ACC能做到更精细化处理的车型并不多 。 当然 ， 600km的NEDC续航里程也足矣满足绝大多数家庭用户出游的需要 。 所以 ， 考虑这么周全的一台车 ， 我为什么不给您推荐呢！


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