宝马|带全家人去旅行 威马EX6 Plus 六座版刚刚好
网易汽车9月24日报道 不知你是否遇到过这种情况 ， 全家人一起出游买台五座车总觉得不够用 ， 买七座又觉得坐不满有些浪费 ， 而且还不能享受6年免检政策 。 如果你正有此烦恼 ， 那我今天就推荐给你一款又环保又智能空间还不小的大六座纯电SUV“威马EX6 Plus六座版”什么？你想了解一下？那就动动手指往下看吧 。
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从外观和内饰来看 ， 本次威马EX6 PLUS六座版与早先发布的五座版车型基本保持一致 ， 科技配备方面搭载了先进的眼神智控系统、CleanPro健康头等舱和全感官沉浸式影音娱乐系统 。 新车定位于25万级大六座纯电SUV ， 早先已经发布了预售价格 ， 本次会在北京车展正式上市 。
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为什么说六座SUV更合适？
如果你家庭人数多且又要选择SUV车型的话 ， 那到底是七座靠谱还是六座合适呢？其实大多数SUV论车身尺寸和轴距远远没有MPV长 ， 所以在相对局促的车身里布局7个座椅往往是差强人意 ， 而第三排座椅大多数是用来应急之用 ， 并不能长时间乘坐 。 而且现在中国家庭的组成人数大多以3-5人居多 ， 所以六座SUV就要显得更合适了 ， 何况六座车型在乘坐舒适性、空间灵活性都要比7座SUV来的好 ， 最主要的是还能享受六年免检政策 ， 这也是为了很多品牌都要推出六座SUV车车型的原因吧 。
宽大的座椅看着就舒服
威马EX6 Plus 六座版拥有2+2+2的座椅布局 ， 4802mm的车长和2715mm的轴距按照国内对车型的定位应该属于紧凑级SUV ， 而这类SUV在第三排的表现普遍差强人意 ， 所以带着好奇我们找到了一位身高182cm的男同事和身高160cm的女同事一起进空间体验 。
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优秀座椅设计能减缓疲劳增加安全性 ， 体验的威马EX6 Plus六座版整车座椅采用了Nappa真皮包裹 ， 前排座椅为一体式设计 ， 造型符合人体工程学设计 ， 椅背和椅垫的宽度和填充物非常结实 。 主驾座椅提供六向电动调节和腰托 ， 座椅加热和记忆功能很实用 。
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六座车型的第二排座椅被称作“皇帝座” ， 那是因为独立设计乘坐舒适度更高 ， 同时也能独自一人尊享 ， 这也是六座车型相比传统七座车型的优势所在 。 第二排座椅同样拥有看起来就很舒服的宽大设计 ， 并配备了中央扶手和座椅加热功能 。 座椅前后滑动的距离大约有20CM左右 ， 靠背调节的角度也很大 ， 但可惜的是靠背不能向前完全翻折放平 ， 这对载物能力多少会有些影响 。
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第三排座椅因为普遍造型单薄 ， 被设计在地板上所以一般被人称之为“小板凳”不过威马EX6 Plus六座版的第三排座椅看山去并没有那么惨 ， 看上去并不会很突兀 ， 重点是靠背的高度不算矮 ， 并且提供了可升降头枕 ， 这一定程度上能算个加分项吧 。
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第二排舒适度很棒 第三排仍然是妇女儿童专座
大概和大家介绍了一下威马EX6 Plus六座版的座椅情况 ， 下面就是你们想看乘坐体验了 。 身高182cm的男同事迫不及待的进入第二排 ， 在坐姿方面上他给了五星好评 。 因为第二排座椅可以前后滑动 ， 所以我们拍摄了座椅在最前和最后时的照片供大家参考 。 头部空间无论座椅在什么位置都是三指的距离 。
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