哈弗H6|深度试驾哈弗大狗，我在无人戈壁开了超过百公里，这车越野没问题( 四 )
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本次试驾的大部分路段 ， 笔者一直在开 ， 更是全程跑下了非铺装路 ， 试驾完之后大呼过瘾 。 因为车子在非铺装路面上行驶 ， 且是穿越茫茫戈壁滩 ， 走个百十公里都不见一个人影 ， 甚至一棵树和植被都看不到 。
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在这样的路段行驶 ， 不管是起步时还是速度中段 ， 哈弗大狗有使不完的动力 ， 供你在荒漠里快速穿越行驶 ， 场面相当壮观 。 1.5T+7DCT的动力组合 ， 让你有信心在路上随时完成超车和加速动作 。
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哈弗大狗的底盘调校还是偏舒适的 ， 而24°的接近角、22°的通过角和30°的离去角 ， 再加上超越同级的200mm离地间隙等硬指标下 ， 哈弗大狗能满足你上山下水的越野需求 ， 即便是面对复杂河道和戈壁 ， 都完全没问题 。
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哈弗大狗还配备了博世的9.3代ESP ， 让驾车更稳定 ， 另外多连杆独立后悬挂+车身刚性副车架让哈弗大狗的运动性能和驾驶乐趣凸显 ， “随速转向助力”则给了更多新手更多驾驭大狗的信心 。
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值得一提的是 ， 哈弗大狗在试驾中 ， NVH整体表现不错 ， 车内的噪音并不大 ， 得益于哈弗大狗的包含发动机噪声控制、隔音材料升级应用在内的5大降噪技术 ， 都让车内驾乘人员有更舒适 。
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车市特评试驾感受：
一天试驾下来 ， 笔者开了早已超过百公里 ， 对于其公路和城市道路的表现 ， 并不在意 ， 对笔者印象最深的就是开着哈弗大狗穿越无人戈壁区 ， 即便面对长距离的砂石路、沙地甚至复杂土路 ， 哈弗大狗能从容不迫 。 笔者个人感觉哈弗大狗是一款兼具了舒适和越野的综合车型 ， 是一款值得出手的SUV 。
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虽然新车还未上市 ， 但9月25日正式上市的时间已经敲定 ， 12.5-14.6万的预售价对很多消费者来说 ， 是个不错的价格 。 相信预算在15万以内买SUV的人数不在少 ， 相信哈弗大狗的上市 ， 对哈弗甚至长城销量提振是个不错的砝码 。
【哈弗H6|深度试驾哈弗大狗，我在无人戈壁开了超过百公里，这车越野没问题】备注：文章系车市特评工作室原创 ， 如需转载请注明来源 ， 作者王索拉 。 文中部分图片来自网络 ， 版权归原作者所有！
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