销量|雷克萨斯真能挤进一线豪华品牌?理想很丰满现实很骨感( 二 )

销量|雷克萨斯真能挤进一线豪华品牌?理想很丰满现实很骨感
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品牌影响力自然不用多说 , 不论是在国内还是海外 , BBA在高端市场中的品牌影响力都是独一挡的存在 。 而雷克萨斯在2004年才进入国内 , 真正火起来也只是近两年的事情 , 不管是知名度还是品牌影响力都无法与BBA相比 。
雷克萨斯不国产的举措很难说是对还是错 , 不国产虽然保证了产品质量 , 但是也限制了雷克萨斯在国内的销量 。 雷克萨斯之所以要加价购买 , 根本原因就是产能的不足 , 但是雷克萨斯究竟有多大的市场潜力这谁也说不准 。 如果国产后 , 面临的不仅仅是品质的下降 , 也会有库存积压的情况发生 。 所以说雷克萨斯从根本上很难挤进一线豪华品牌 。
销量|雷克萨斯真能挤进一线豪华品牌?理想很丰满现实很骨感
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写在最后:
按照目前的趋势 , 雷克萨斯成为二线豪华品牌"一哥"还是没问题的 , 相比同级别的二线豪华品牌 , 雷克萨斯在质量、保值率、利润、竞争力上都有很大优势 。 但是 , 拿这些优势与BBA相比则显得没那么大了 , 雷克萨斯很难做到和BBA平起平坐 。


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