环球车讯网|试驾 ｜ VV5变强的节奏真是快！
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自主品牌车厂最强大之处就是能够针对国内市场生态变化灵活应对 ， 优化产品 ， 这不小编去年6月才试过WEY VV5 ， 才一年多时间 ， 调整项目还不少的新款车型就杀到了！
大科技更强大
有关2021款VV5外观方面的调整 ， 小编昨天已经在报导中介绍过 ， 请大家点击链接：昨夜的徐家汇this WEY ， 2021款VV5来了！整体来说个人是觉得新款看起来更精致典雅 ， 很迎合今年消费流行趋势 。
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但其实新车在车内部分才是变化巨大的 ， 首先就是科技功能更为强大 ， 双12.3英吋屏幕 ， 用手指就能把中控屏上画面滑到仪表上 ， 以及仪表能变三种不同风格画面 ， 好玩！
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智能安全方面增加了不少功能 ， 但比较让小编印象深刻的是新增了人脸识别功能 ， 系统会根据驾驶人面部动作判断是否疲劳、分心驾驶以提出警示 ， 或是针对喜、怒……表情适时由语音端的“小V”出现来跟你对话 ， 有意思也提高了安全性 。
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音响系统相比之前升级多多 ， 喇叭数量由8只增加为10只 ， 并且提供了DTSCircle Surround Automotive多声道环绕技术 ， 6种听音位选择模式 ， 很有意思 ， 声音表现也还不错 。
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新款VV5内饰格局与改款之前大红色调的运动风大相迳庭 ， 改以黑色主调加上少量红色线条、银色格状饰条 ， 迎合外观上变得精致典雅的调性 。
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空间方面没有明显改变 ， 大尺寸全景天窗为车内视觉开扬感加分不少！
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动力线性好一点
对于旧款VV5 1.5T车型的动力系统 ， 个人印象是动力充沛 ， 但2000rpm以下有比较明显的涡轮迟滞感 。 新款车型感觉是经过调校有好一点了 ， 但与油门踏板踩踏深度的互动关系还是欠了一点点线性 。
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7速双离合变速箱的调校深得我心 ， 换挡逻辑以舒适、顺畅为主 ， 使得车开起来在一定程度上就跟开一般AT变速箱车没太大差异 。 而如果换到Sport模式也能换得不错的动力响应 ， 点赞！
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