汽车|算力加速战,理想汽车下一款SUV将首发英伟达Orin芯片


汽车|算力加速战,理想汽车下一款SUV将首发英伟达Orin芯片
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理想汽车将率先采用英伟达最新一代自动驾驶智能芯片 。
9月22日 , 理想与英伟达以及德赛西威在北京签订三方战略合作协议 。 理想汽车将携手英伟达和德赛西威共同打造智能汽车 。 英伟达作为全球领先的人工智能计算公司将和德赛西威共同为理想汽车提供强大的计算平台 。
核心信息:

  • 理想汽车将在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIA Orin系统级芯片中运算能力最强的产品;
  • 理想汽车所使用的NVIDIA Orin芯片的单片运算能力可达到每秒200TOPS(每秒200万亿次运算) , 是上一代Xavier系统级芯片的7倍;
  • 基于强大的硬件系统 , 理想汽车将实现最高可达到Level 4级的自动驾驶功能 , 并为终端用户提供软件、硬件的可升级方案 , 整车运算能力最高可扩展至2000TOPS 。
理想汽车建朋友圈:英伟达+德赛西威 实际上 , 在自动驾驶领域进行合作也已经成为了行业共识 , 我们也看到车企之间、车企与科技公司之间等等 , 都进行了大量的合作 , 并且这种合作是全球范围内的合作 。
在自动驾驶领域 , 理想汽车也在疯狂拓展朋友圈:英伟达提供芯片 , 德赛西威负责理想汽车的自动驾驶域控制器 。
关于NVIDIA Orin芯片 , 英伟达干了4年 。
Orin系统级芯片发布于2019年 , 计划于2022年正式投产 。
【汽车|算力加速战,理想汽车下一款SUV将首发英伟达Orin芯片】Orin系统级芯片中 , 集成了NVIDIA新一代GPU架构和Arm Hercules CPU内核以及全新深度学习和计算机视觉加速器 , 每秒可运行200万亿次计算 , 几乎是NVIDIA上一代Xavier系统级芯片性能的7倍 。
Orin还可处理在自动驾驶汽车和机器人中同时运行的大量应用和深度神经网络 , 并且达到了ISO 26262 ASIL-D等系统安全标准 。
此外 , Orin和Xavier均可通过开放的CUDA、TensorRT API及各类库进行编程 , 开发者可以一次性投资使用跨多代的产品 。
英伟达创始人兼CEO黄仁勋表示 , 理想汽车将是第一个使用英伟达 Orin系列芯片的汽车制造商 。
“打造安全的自动驾驶汽车 , 也许是当今社会所面临的最大计算挑战 。 实现自动驾驶汽车所需的投入呈指数级增长 , 面对复杂的开发任务 , 像Orin这样的可扩展、可编程、软件定义的AI平台不可或缺 。
理想汽车将在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用英伟达 Orin系统级芯片中运算能力最强的产品 。 ”
除了英伟达的芯片外 , 德赛西威也是重要的战略合作伙伴 。
据雷锋网了解 , 德赛西威将基于Orin系统级芯片的强大运算能力 , 为理想汽车提供了性能优异的自动驾驶域控制器 , 理想汽车将在此基础上独立完成所有自动驾驶的程序设计和算法逻辑的设定 , 成为可以完整独立开发Level 4级别自动驾驶系统的新能源车企 。
德赛西威总经理高大鹏在签约仪式上说到:“德赛西威作为理想汽车的战略合作伙伴 , 他们是在2016年就签约了 。 再次联手英伟达 , 与理想汽车共同开发基于Orin的超强算力的自动驾驶系统集成 , 将为理想汽车下一代车型带来创新驾驶体验 , 助力理想汽车实现智能化 。 ”
正如王凯所说 , 此次率先使用NVIDIA最新一代的自动驾驶芯片Orin , 使理想汽车拥有了很好的硬件基础 , 而通过与NVIDIA和德赛西威的深度合作 , 将会助力理想汽车在自动驾驶领域更快的发展 。
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今年年初 , 李想在直播中表示 , 理想卖车的目的是为了在 2025 年拿到自动驾驶企业的入场门票 。


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