懂哥聊车|起亚全新K5,16万落地,比迈腾长115mm,7.8秒破百
起亚全新K5 , 16万落地 , 比迈腾长115mm , 7.8秒破百
说起K5这款车型 , 在当时国内B级车市场 , 也算是风光一时了 。 在当时B级车 , 普遍商务的外观下 , 蹦出一个K5外观那么的年轻运动 , 很多年轻消费者的欢迎 。 不知道现在的人 , 还记的“屌丝三宝”这个绰号吗 , K5当时作为“屌丝三宝”的一员 , 在当时大街小巷随处可见它的身影 , 现在就是在路上 , 也经常能看到老款K5 。
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不好好景不长 , 韩系车整体在国内预冷 , K5也不例外 。 如今全新一代的K5来临 , 它背负让起亚重返销量巅峰的重任 。 K5既然有屌丝三宝的外号 , 那么售价一定要让消费者满意 。 K5起售价是16万 , 顶配是20万 , 这是官方价格 , 还是包牌价 , 消费者不用在额外交购置税和保险费 , 在加上买车时还有优惠 , 那么K6乞丐版落地价也就是16万 , 毕竟其它像交强险的钱就很少了 , 等待K5上市过个一两年后 , 相信K5还会更便宜 。
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国产的B级车市场 , 大家都知道啥情况 , 你不加长根本没法卖 。 迈腾作为B级标杆 , 自然也是K5模仿的对象 。 迈腾的车长是4865mm , 已经很长了 。 国产的全新K5车长更是达到4980mm , 比迈腾还长115mm 。 新K5接近5米的车身 , 在B级车里面已经算是极限了应该 。 你要知道A6L车长才是5038mm 。 K5在长2厘米 , 就是标准的C级车 车长了 。
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由上可见 , 起亚对于国产K5的重视程度 。 新款K5的外观设计也保持了该品牌 , 偏向运动的设计风格 。 侧面部分类似A7那种轿跑风格 。 不过可能由于加长过头了 , 让K5在车身后半部分的轮廓 , 略显的有些不协调 。 尾部设计更没啥好说的 , 贯穿尾灯设计 , 已经被现在很多车厂用烂的设计 。
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内饰方面设计也保持了韩系车一贯的水准 , 就是看起来缺乏高级感 。 虽然也有类似奔驰的双屏并列的设计 , 但是有些画虎不成反类犬 。 还有档把也是类似路虎的旋钮档把的设计 。 高级的设计元素是有了 , 但是结合在一起看 , 还是差点意思 。
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全新的国产K5 , 有1.5T+7DSG , 和2.0T+8AT , 两种动力 。 K5的这台1.5T的参数 , 已经可以差不多媲美雅阁上的那台了 。 至于K5 2.0T发动机 , 有240匹马力 , 可以做到7.8秒破百 。 其实对于这台发动机的参数来说 , K5百公里加速7.8秒 , 并不算多快 。
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【懂哥聊车|起亚全新K5,16万落地,比迈腾长115mm,7.8秒破百】整体来说K5这台车型 , 在目前国内的B级车型里面 , 整体的表现 , 并不算是很有竞争力的车型 。 但是当你考虑到它的售价时 , 那就不同了 。 K5的售价介于别的品牌 , A级和B级车售价中间 。 要知道K5的最顶配才20万 , 这还不算未来有优惠的情况下 , 这还不算完 , 起亚宣称这是“包牌价”就是你买K5不用在额外付购置税和保险费了 , 它已经算在车价里了 。 可能过两年后买K5顶配落地都不到20万 , 毕竟现在买个速腾1.4T , 落地都快20万了 。 K5真是不愧屌丝三宝之名 。 最后你们对K5怎么看 。
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