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「趣头条」售价23.97-25.97万，定位更低端，凯迪拉克CT4表现如何？


凯迪拉克在二线豪车品牌中的名气还是比较高的 ， 但是它的整体定位和格调却没有其他品牌那么高 ， 并且一直以来都是通过频频降价来俘获消费者 ， 市场定位更是有一定程度的下滑 。 这不新推出的车型 ， 定位和定价也更低了 ， 今天我们就来看看凯迪拉克CT4的实际表现如何 。
凯迪拉克的家族式设计风格其实还是比较凌厉的 ， 黑色的中网和下包围处的进气格栅 ， 整体的层次感表现还是比较丰富的 。 而大灯设计也是凯迪拉克的一个知名设计了 ， 它采用分体式的日间行车灯设计 ， 标配LED远近光灯 ， 亮度水平还是不错的 。
凯迪拉克CT4内饰部分配置有一个8英寸的中控彩色大屏 ， 标配蓝牙/车载电话、手机互联映射、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、语音识别控制系统、车联网 ， 从部分配置上来说 ， 这台车的的豪华感呈现度还是不错的 。
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「趣头条」售价23.97-25.97万，定位更低端，凯迪拉克CT4表现如何？
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【「趣头条」售价23.97-25.97万，定位更低端，凯迪拉克CT4表现如何？】
凯迪拉克CT4的动力配置目前只有一台2.0T的发动机 ， 毕竟上市时间不久 ， 车型数量也不多 ， 所以动力选择比较单一也是能够理解的 。 这台2.0T发动机 ， 排量为1998ml ， 拥有的最大马力为237Ps ， 最大功率为174kW ， 最大扭矩为350N·m ， 实力水平在同级别车型中还是不低的 。
「趣头条」售价23.97-25.97万，定位更低端，凯迪拉克CT4表现如何？
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目前 ， CT4的售价为23.97-25.97万 ， 实际身份定位更加低端 ， 现在的凯迪拉克可以说是一个上追BBA ， 下压家用品牌的车企 ， 野心还是不小的 。
但是 ， 我们也都知道它这些年使用的营销套路 ， 基本上都是凭借价格优势 ， 这样长此以往 ， 消费者无论是以多大的优惠买回家 ， 都会觉得不值得 ， 可能过一段时间优惠更大 。 而品牌下的车型保值率水平也比较低 ， 消费者后期损失比较大 ， 所以实际情况还是不容乐观 。


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