环球车讯网|大切诺基全系优惠12万，3.0L低配车型40.99万起

在Jeep实现国产后，大切诺基的车型地位便一落千丈，可能没几个人会记得它曾经也是Jeep体系里的一枚大将，高性能四驱版的越野能力甚至能媲美牧马人。可惜时过境迁，当年威风已不再，如今大切诺基也只能在高端SUV市场偶尔刷下存在感了。最近，笔者在网上发现大切诺基目前全系优惠12万， 3.0L低配车型最低只需40.99万即可入手，比牧马人的2.0T更便宜，还真的让人有些意外。

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在小排量涡轮发动机当道的年代，合资品牌能有一款2.5L以上的车型已经非常难得了，而Jeep在进口车型上一直保留着大切诺基的3.0L和3.6L两个大排量版本，为了就是保留那份最纯粹的越野性能。当然，大切诺基的3.0TD柴油版本已经退下舞台，留下的3.0L V6版本又能带给我们怎样的表现呢？

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从最低配的专业导航版可以看出，大切诺基在车型配置上其实并不吝啬，除了标配基本的被动安全配置，在主动安全配置上它还给到有并线辅助，另外在驾驶模式上，大切诺基全系标配四种模式，其中包括有越野和雪地模式，上坡辅助、陡坡缓解、空气悬架和中央差速锁锁止功能都有配备，即便是降价到40万，大切诺基还是有强大的越野底子。

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空间方面， 40万级的大切诺基在空间上绝不含糊， 4828/1943/1792mm的长宽高虽说规格不高，不过轴距也有2915mm的水平，即便放在中大型SUV阵型上也不失气势。而大切诺基在后尾箱容积上支持最大1554L的拓展空间，基本满足了越野出行的需求，尤其是大切用户喜欢走不寻常的路，大储物空间必须是刚需啊。

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动力方面， 3.0L V6发动机最大马力234Ps ，最大扭矩285Nm ，虽说参数上已经落后于牧马人的2.0T动力，不过大排量自吸的好处是动力输出平顺，扭力输出平台宽广，且后劲十足，非常适合走越野路况。
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