宁波关注|宁德时代已经拿下了特斯拉的电池供应合同


宁德时代已经拿下了特斯拉的电池供应合同 , 随时可能代替LG化学 , 这也将成为LG化学的巨大隐患 。

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随着电动车领域日益火爆 , 电池厂商只会越来越多 , 所以不应该局限于当前的对手 , 踢足球的都能去造车 , 你又怎能知道打败你的对手在哪里呢?
不管竞争多么激烈 , 提供优秀的产品 , 开拓更多的销售渠道 , 这才是长胜的不二法门 。 2020年上半年 , LG化学将宁德时代从全球动力电池销售冠军宝座上踹了下来 , 以24.6%的市场份额 , 荣登“大宝” 。
从2017年开始 , 宁德时代就已经连续三年 , 成为全球最大的动力电池销售厂商 , 但2020年一不小心 , 却被人反手拍落马下 , 值得警惕 。

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01 实力雄厚的LG化学
LG化学是以化学品制造起家 , 本身掌握了丰富的矿产资源 , 所以当LG化学瞄上锂电池后 , 在资源整合方面是非常有优势的 。
再加上背靠LG集团这棵大树 , 研发资金非常充裕 , 从锂电池技术专利分布来看 , LG化学在全球占了19% , 领先于宁德时代、松下等同行企业 。
而且LG化学有一点做得非常好 , 那就是全球化 。
由于动力电池有一个复杂的客户认证过程 , 通常需要两到三年 , 所以一旦进入企业的供应商库 , 就不会轻易被取消 , 这也导致新企业很难再打入企业内部 。
LG化学从2009年开始 , 就和全球众多车企建立了合作伙伴关系 , 开启了全球化销售之路 。
但在这种情况下 , LG化学的全球排名一直在三到五之间徘徊 , 并没有太大的突破 。

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02 后来居上的宁德时代
宁德时代成立于2011年 , 仅用七年时间 , 就打败松下等老牌企业 , 登顶全球动力电池冠军宝座 。
宁德时代的成功 , 首先在于赌对了电池的技术方案 。
新能源汽车电池是锂电池 , 但锂电池分成了两种 , 一种是磷酸铁锂电池 , 特点是安全性好 , 不容易炸 , 但是续航能力差 , 以比亚迪为代表;另一种是三元锂电池 , 特点是安全性差很多 , 在当时技术很不成熟 , 但是续航能力要强很多 , 以宁德时代为代表 。
后来 , 中国的新能源市场开始根据汽车的续航能力大小提供补贴 , 借着这股东风 , 三元锂电池占据了上风 。
再加上 , 中国的补贴政策只针对使用国产电池的汽车 , 所以外国资本无法进入 , 宁德时代就成为了中国这个全球最大的电动车市场上的绝对王者 。

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03 没有不变的王者
【宁波关注|宁德时代已经拿下了特斯拉的电池供应合同】
按照往年的情况 , 中国市场一直都是全球最大的电动车市场 。
但是 , 今年上半年情况出现了很大的变化 , 国内的新能源汽车销量同比下滑了44% , 只卖出了33.5万辆 。
相反 , 欧洲的新能源汽车出现大爆发 , 销量同比增长了52% , 达到了40.33万辆 , 超过中国 , 成为全球最大的新能源汽车市场 。
此时 , LG化学的全球化销售就显示出了巨大的优势 , 并借此超越宁德时代 , 成功登上冠军宝座 。

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你以为LG化学该高兴吗 , 或许吧 , 但此时的LG化学更像是外强中干 。
LG化学上半年的销售额是131亿人民币 , 但仍然亏损了3亿元 。


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