汽车|2020款领克05新车商品性评价
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作为国内领先的第三方汽车品质评价平台 ， 车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型 ， 推出“新车商品性评价”栏目 。 每月针对数款国内上市两年以内 ， 行驶里程不超过5000公里的在售车型通过专业设备进行系统化的评测 ， 以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况 ， 为消费者在选购车辆时提供客观真实的权威数据支持 。
本期测试车型：2020款 领克05 2.0TD 四驱劲Halo
综合得分：379分
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领克品牌自诞生之初便自带独特的标签 ， 不论是面向全球的高端品牌定位 ， 还是前卫个性的造型设计以及另类的车型命名方式 ， 都让人眼前一亮 。 产品布局方面 ， 领克品牌更是以大胆而著称 ， 在推出自主品牌首款高性能轿车
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领克03(参数|图片)+后 ， 领克又将目光转移到了时下最火热的轿跑SUV市场 ， 领克05应运而生 。
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领克05(参数|图片)是领克品牌推出的首款轿跑SUV车型 ， 也是目前领克旗下尺寸最大的车型 ， 新车采用领克与沃尔沃共享的CMA架构打造 ， 在延续家族风格的同时融入了轿跑车的设计元素 ， 造型十分动感 。 与此同时 ， 新车还搭载了与沃尔沃同源的先进安全技术和动力系统 ， 综合产品实力不俗 。 据车质网数据显示 ， 领克05自2020年5月上市以来 ， 累计销量已达9,505辆 ， 而投诉量仅为4宗 ， 投诉销量比数值远低于2019年万分之23.6的乘用车市场均值 。 随着上市时间增加 ， 领克05能否延续此前优异的质量口碑？是否会出现一些普通消费者难以发现的新问题？本期“新车商品性评价”将为您拨开迷雾 ， 用客观数据还原一个真实的领克05 。
一、车身工艺
本项测试得分：43分
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在测试中 ， 每个关键部位都会选取3个关键点进行测量 ， 以评价各关键部位缝隙的均匀程度 。 从测试结果来看 ， 2020款领克05全车绝大多数测试点的缝隙数值均处于相对较低的水平 ， 且缝隙数据均匀度表现不错 。 不过 ， 后备箱与右后翼子板连接处的缝隙数据均值明显偏大 ， 为5.1mm ， 且该部位最大值与最小值之间相差达到了1.7mm ， 专家评审团猜测或许与其溜背的造型设计有关 ， 对制造工艺提出了严苛的要求 。 此外 ， 全车最小的接缝数值位于右前翼子板与发动机舱盖连接处 ， 数值为3.1mm；而全车最大的接缝数值位于后备箱与右后翼子板连接处 ， 数值为5.3mm 。
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值得一提的是 ， 在测试过程中专家评审团还发现 ， 2020款领克05除了整体缝隙数值维持在相对较低的水平 ， 在左后车门与后翼子板连接处、左前车门与左后车门连接处、右前车门与右后车门连接处三个部位的缝隙数据均匀度也表现出色 ， 三个部位的缝隙数值没有任何浮动 ， 且均值皆为3.5mm ， 展现出了较高的工艺水平 ， 因此给予满分的评价 。
二、漆膜水平
本项测试得分：43分
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