汽车|2020款领克05新车商品性评价( 四 )
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2020款领克05配备全景天窗 ， 实测采光面积为0.53平方米 ， 可开启面积为0.19平方米 。 虽然可开启面积不大 ， 不过全景天窗对后排的采光度以及后排乘客的视野还是起到了一定提升作用 。
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在影响驾驶感受的油门和刹车踏板高度阶差和间距方面 ， 我们同样进行了测试 。 测试结果显示 ， 2020款领克05的油门和刹车踏板高度差为35mm ， 间距为70mm ， 阶差和间距均处于合理范围 ， 这样的设计既可以防止刹车油门之间的踩错 ， 又可以避免在堵车时驾驶者的双脚频繁交替带来的疲劳感 。
六、车内空气质量
本项测试得分：50分
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此外 ， 在车辆内部测试中 ， 还对车内的甲醛含量进行了测试 ， 使用博朗通BR-HOL系列空气检测仪 ， 其具备高通量三通道样本气体采集系统 ， 可在短时间内快速采集大量样本气体 ， 确保采集足够有效数据 。 测试过程中 ， 将受检车辆置于静止状态 ， 车辆门、窗和乘员舱进风口风门均关闭 ， 发动机和空调等设备不工作 。
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测试时 ， 将车辆放置在车辆较少的内部地面停车场中 ， 实测2020款领克05的车内未含有甲醛成分 ， 完全符合2012年3月1日起实施的 ， 由环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准 。
七、振动噪声
本项测试得分：48分
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由于实际路测影响噪音的因素比较复杂 ， 所以此次采用静态形式来进行测试 ， 主要针对2020款领克05发动机噪音的变化情况 ， 测试场地选在室外停车场 。
经过测试可以发现 ， 从静止状态到发动机启动进入怠速状态 ， 噪声的数值变化不大 ， 侧面说明了2020款领克05的发动机舱以及车窗玻璃的隔音效果较好 。 随着发动机转速提升 ， 传入车内的噪声值也逐渐增大 ， 通过上面几种不同状态下噪声数值的测试 ， 可以发现 ， 2020款领克05发动机转速即便提升到3000转时 ， 传入车内的噪声依旧不大 ， 并不会对车内驾乘人员造成过多干扰 。
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此外 ， 我们还对空调噪音进行了测试 。 测试时仪器距离空调出风口大约10cm ， 将空调风量由小到大依次调高 ， 并在各种挡位下分别测试车内的噪音数值 。
经过测试可以发现 ， 随着空调风量的增大 ， 噪声也逐渐增大 ， 风量在一至六档时噪声控制比较出色 ， 超过七档后噪声略高 ， 但始终维持在对人体造成微弱影响的范围内 ， 总体表现令人满意 。
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经过实测 ， 在怠速状态下 ， 2020款领克05发动机传入车内的振动有限 ， 其中前、后排座椅测得的数据相对方向盘来说有些偏高 ， 而三个部位在两种状态下的测试数据始终比较接近 ， 整体表现令人满意 ， 对车内乘员的舒适度造成的影响微乎其微 ， 可见2020款领克05所采用的直列四缸发动机振动控制较好 ， 且发动机舱结构设计合理 ， 承托架过滤振动的效果出色 。
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