呼叫车叫兽|低端车捷途X70再次进入市场，增加科技体验，是否再有突破？
奇瑞在中国市场一直都是很好 ， 旗下的捷途品牌更是开拓了中国低端汽车市场 ， 2019年的销售成绩还是不错的 ， 单单一年就贡献了12.8辆 ， 奇瑞少有这么成功的车型 。 但是到了2020年 ， 仿佛进入低迷的状态 ， 每个月能破万销量已经很难的 ， 至今维持在6000左右的成绩 ， 而捷途也感觉到了危机 ， 在这时候升级捷途X70是必然的 ， 为了挽救曾经的成绩 ， 捷途在X70的升级上面不仅仅是外观 ， 连动力上也做了不少的突破 。
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捷途X70可以说是性价比极高的中型SUV了 ， 之前一直备受关注 ， 到放出消息说全新版本即将上市后 ， 更是获得更多消费者的额期待 ， 而捷途也没让大家失望 ， 升级后加入了更多科技感的体验 ， 也在内饰上做了不少的改进 ， 更显豪华感 ， 新车有望能在9月26日的北京车展中跟大家见面 。
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【呼叫车叫兽|低端车捷途X70再次进入市场，增加科技体验，是否再有突破？】
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这次在外观上的改进 ， 完全汲取了捷途X概念车型的设计概念 ， 在第一代的基础上面突出了家族式的语言 ， 前脸那个大尺寸的多边形的进气格栅 ， 设计灵感来自于徽派建筑的六角编创 ， 中网的地方加入了银色横幅式设计 ， 效果看起来更加大气了 ， 两边的分体式大灯组加了方饰板作为连接 ， 然后再跟保险杠两侧的导流槽搭配起来 ， 犀利感更强了 ， 在这个凭“脸”说话的SUV车型 ， 新款捷途X70在这一点上做得很强 ， 而且整个外观上也洋溢着一种运动气息 ， 在长安的爆款SUV下 ， 捷途还是有点压力的 ， 所以在外观设计上下了不少的功夫 。
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车身侧面上变得更加简洁了 ， 虽然还是加了不少的线条做点缀 ， 特别是车身上配的笔直腰线 ， 完美突出SUV的造型 ， 再加上20英寸的五幅大轮毂 ， 凸显运动气息 ， 尾部上也做出了比较大的调整 ， 四个排气口做得明显 ， 辨识度更强 ， 尾灯上也做了熏黑的处理 ， 这是现在很多车型做的改进 ， 为的就是能够增加科技感 。 相对于第一代捷途X70 ， 第二代做了挺大程度的改进 ， 空间尺寸方面也不错 ， 有长轴版跟标轴版 ， 长宽高分别是4749mm*1900mm*1720mm和4724mm*1900mm*1720mm ， 差别并不是很大 。
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内饰方面也做了很大的改变 ， 全新的家族式设计语言 ， 然后搭配上捷途X概念车的额数字座舱 ， 整体还是以简洁风格上走 ， 再加入一些科技感的点缀 ， 方向盘配备的是三幅平底式的 ， 旁边再加上银色饰条做点缀 ， 细节打造特别完美 ， 中控台上选用的是10.25英寸的一体式连屏 ， 这个看起来最有科技感了 ， 配置上面也不差 ， 加入了全景影像系统、主动刹车、面部识别、自动泊车等智能化功能 ， 并且还有L2级别的驾驶辅助系统 。 第二代跟第一代比起来还是增进不少 ， 当然还是要等上市的时候我们才能体验了 。
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动力上面根据爆料信息来看 ， 还是有1.5T跟1.6T两款涡轮增压发发动机 ， 在功率上最大可以达到156马力和197马力 ， 原本第一代是1.5T的 ， 这次多增加了一个版本 ， 传动系统还是7速双离合变速箱 ， 这一次在动力上面提升那么多 ， 看来是为了多增加一些亮点 ， 可以看出奇瑞在第二代捷途X70上面还是下了不少功夫 。
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