球叔说车|10万级SUV大比拼,哈弗F5、缤越、CS55PLUS年轻人买谁好( 二 )
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而这些主动安全配置 , 可以在驾驶员分神或者观察不仔细的时候 , 依然保证行车安全 。 与此同时 , 哈弗F5从中配车型就开始配备做法也更是一种技术下沉 。 因为按照购买习惯来说 , 顶配一般都是“撑门面”的作用 , 中高配才是购买主流 。 2020款哈弗F5也以大多数人都能接受的价格门槛 , 让安全科技进一步普及 。
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【球叔说车|10万级SUV大比拼,哈弗F5、缤越、CS55PLUS年轻人买谁好】
想要推动智能化 , 先得读懂年轻人
近几年 , 几乎所有厂商都把年轻、个性化挂在嘴边 。 可就像前面所说 , 好的车载科技不能止步于在线 , 更应该通过技术的推进 , 去实现真正的实时互联 , 同时还要规避一心多用带来的风险 。 可对于大多数厂商而言 , 且不谈把一款车的智能化做细致了有多么费力 , 较高的成本和价格也令它们头疼 。 因此也导致了很多定位年轻市场的产品 , 智能化仍停留在2.0时代 。
但相比于那些为成本和困难所妥协的对手们 , 哈弗F系列的科技主题并不仅仅是一个标签 。 从哈弗F5的车联网、人机交互、主动安全装备来看 , 它真正满足了年轻人的社交需求 , 智能安全二合一也规避了风险 , 同时还有着更低的价格门槛 。 显然 , 它不仅是一个汽车智能化的参与者 , 也更是这股潮流的推动者 。
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小结:眼下 , 汽车智能化已经不再是一个新鲜话题 。 车联网技术也一直在变革中快速发展 , 汽车厂商想要在智能化领域脱颖而出 , 不光要在配置表上打勾 , 还要在体验上不断完善和进化 , 才能征服年轻用户 。 而相比那些追求平均水准的对手们 , 哈弗F5打造的是一种更加便利、人性化的智能 。 丰富的科技配置 , 它追求的不再是起初最为基础的在线音乐、视频 , 而是真正能够让用户成为“社交达人” , 同时依然保证行车安全、和谐的新一代智联科技 。 这种多元的汽车智能化 , 在更为亲民的价格之下 , 也是更加适合年轻人的选择 。
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