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球叔说车|10万级SUV大比拼，哈弗F5、缤越、CS55PLUS年轻人买谁好


说起车联网 ， 自主阵营早已成为行业内的佼佼者 。 甚至连很多合资、乃至豪华品牌也在向中国品牌取经 ， 或联合研发或直接外供 ， 本土的车联网技术已经掀起了智能化的热潮 。 可对于这样的成就 ， 很多人却认为这只是一种营销手段 ， 譬如很多车联网系统只能满足在线电影、音乐等功能；真到了要社交的时候 ， 还得把手机掏出来 。 这说明 ， 车机系统从GPS时代进化到4G时代之后 ， 又迫切需要一场新的革命 。 那么今天就来找一找 ， 在那些主打年轻科技的十万级SUV中 ， 谁先进入了新的时代 。
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怎样的车机才配得上“社交达人”？
以前 ， 汽车社交只需要一个蓝牙耳机就能解决 ， 但如今电话功能基本成为了摆设 ， 微信及各种APP才是社交主流 。 而车机系统也从最早的GPS定位 ， 发展到了后来可以通过4G获取在线资讯、影音 ， 但要真正做到和外界实时沟通 ， 车机则需要变得更加聪明 ， 这种新智能化也是如今最迫切需要的 。 而在哈弗F5、长安CS55 PLUS、吉利缤越这些主打年轻科技的SUV当中 ， 在线电影、音乐等等已经成为了“常规操作” ， 但拥有车载微信等实时社交功能的 ， 却只有哈弗F5 。
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上司的召唤、女友的嘘寒问暖 ， 面对那些不得不回的消息 ， 车载微信才能让驾驶员的手机安安心心地躺在兜里 。 2020款哈弗F5首搭Fun-Life智能网联交互系统 ， 支持全车语音控制 ， 无论是接收/发送微信消息、消息语音播报、语音实时通话 ， 还是位置共享、快速集结等功能 ， 都能在眼不离路、手不离方向盘的情况下完成 ， 在社交不掉线的同时 ， 切实保障了行车安全 ， 对于年轻一代的社交小达人们来说简直是“巴适得很” 。
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值得一提的是 ， 哈弗F5的全车语音控制系统 ， 还引入了热门IP主题 。 比如通过“召唤妲己”、“召唤李白”来唤醒车机的话 ， 它会自动切换车“妲己”、“李白”的声音进行交流 ， 对于游戏玩家来说更会使心情变得更加愉悦 。 同时语音控制功能还能够支持对空调、车窗、座椅加热、导航、音乐 ， 甚至是智能家居的远程控制 ， 举个最简单的例子：在停车之后 ， 你可以提前开启家里的空调 ， 一到家便能够享受舒适与惬意了 。
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综合来看 ， 对于车联网这个概念 ， 如今很多车都已经普及了 。 但年轻人要的不仅是看看在线电影、听听在线音乐 ， 开车时依然能够社交、甚至是更为有趣的沟通体验 ， 才是真正地引领一种用车潮流 。 而从实用角度来看 ， 哈弗F5提供的车载微信、语音控制等功能 ， 既解决了驾驶员需要频繁掏手机的烦恼 ， 也很大程度保证了行车安全和沟通效率 。
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智能驾驶同样关键
从车联网系统来看 ， 既搭载了车载微信 ， 又拥有全车语音控制功能的哈弗F5显然更胜一筹 。 车内社交可以主动减少危险发生的可能 ， 那么行车时的安全如何进一步得到保障呢？此时 ， 就需要体现智能驾驶辅助系统的价值了 。 单就这方面而言 ， 各家的表现又如何呢？
在驾驶辅助装备的齐全度上 ， 其实哈弗F5、长安CS55 PLUS、吉利缤越这些车型 ， 都有配备或者可以选择主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置 。 但在装备率上却大有不同 ， 比如吉利缤越 ， 就只有顶配才提供（11.98万）；而长安CS55 PLUS ， 更是只有顶配（11.49万元）才能够进行选装 。 但2020款哈弗F5提供的7个版本中 ， 4个中高配版本（10.68万起）配备了主动刹车、车道保持辅助、车道偏移预警、360全景影像功能 ， 其中两个版本还配备了盲点监测和半自动泊车功能 。


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