汽车知识|关系到油耗表现！盘点四款风阻系数优秀的国产轿车
提及燃油经济性 ， 除了发动机排量、车重等因素外 ， 风阻系数也对其有着重要影响 。 风阻系数可以用来评估汽车在行驶时受到的空气阻力 。 有数据显示 ， 当时速达到110km/h时 ， 风阻占到所有阻力的70%以上 。
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不难理解 ， 其它参量不变 ， 空气阻力越小 ， 油耗也随之越小 。 当风阻下降10% ， 油耗则可节省约7%左右 ， 所以说风阻系数越低的车型 ， 更有利于燃油经济性的提升 。 大家所熟知的法拉利458的风阻系数为0.33Cd ， 宝马i8的风阻系数为0.26Cd ， 特斯拉Model S的风阻系数为0.24Cd 。
除了这些豪车 ， 我们平民车型就没有风阻系数低的车了吗？当然有 ， 而且有的只要7万 。
长安逸动PLUS
指导价: 7.29-10.39万
风阻系数：0.27Cd
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逸动PLUS拥有非常运动的外形设计 ， 它的车身饱满线条硬朗 ， 相比上一代逸动车型 ， 它的视觉冲击力更强 。 逸动PLUS拥有两种前脸设计 ， 1.4T版本拥有"鲸星海"的前脸设计风格 ， 采用了点阵式熏黑中网 ， 大面积的中网与两侧LED大灯相连接 ， 并增加了红色的"S"字母标识 ， 更显运动气息 。 另外还有一种横条辐的"高光层云"前脸设计 ， 用于1.6L版本车型 。 尾部同样采用了LED灯源 。 点亮效果十分出众 ， 下方是双边双出的尾排装饰件 。
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双联屏加环抱式座舱的内饰设计 ， 在长安CS75PLUS上就大受好评 ， 此次运用在逸动PLUS上 ， 让人很是欣喜 。 不过逸动PLUS的环抱式座舱设计和CS75PLUS又有所不同 ， 细节上更加精细 ， 10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸全液晶中控屏 ， 科技感非常突出 。
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动力方面 ， 配备了两款发动机 ， 分别是蓝鲸NE 1.4T发动机和1.6L自然吸气发动机 。 蓝鲸NE 1.4T发动机具有350bar的缸内直喷技术 ， 116kW的最大功率 ， 260Nm的峰值扭矩 ， 从1500rpm就能进入峰值扭矩平台 。 与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器 。
小鹏P7
补贴后售价：22.99万-34.99万
风阻系数：0.236 Cd
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外观部分 ， 采用了小鹏家族最新的设计语言 ， 溜背式轿跑车身 ， 搭配封闭式前脸造型 ， 整体很是年轻时尚 。 值得一提的是 ， 小鹏P7还是国内首款配备了无框车门的国产品牌轿车 ， 高档质感十足 。
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内饰方面 ， 新车采用了双联大屏设计方案 。 内部的中控屏尺寸已经超过了14英寸 ， 分辨率达1200P ， 具有极宽的显示范围和极高的清晰度 。 同时 ， 还配备数字虚拟钥匙 ， 在车辆B柱位置通过手机刷卡 ， 就可解锁车门 ， 启动车辆 。 在智能化及自动化驾驶方面 ， 小鹏P7搭载了XPILOT3.0自动驾驶辅助系统 。
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动力及续航方面 ， 后驱长续航车型 ， NEDC续航里程为568km ， 四驱高性能车型 ， 续航里程为552km ， 而后驱超长续航车型 ， 续航里程分别为656km和706km 。 后驱超长续航车型 ， 搭载容量为80.9kWh的三元锂电池组 ， 其能量密度为170wh/kg 。
别克威朗
指导价15.29-18.29万元
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