汽车|第五代途胜全球发布!设计颠覆,轴距加长,12种动力可选,明年上市



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2004年 , 第一代现代途胜于芝加哥车展亮相 , 开启了全球化的征程 。 随后的2005年 , 途胜正式进入中国 , 凭借着较高的质价比 , 积累了庞大的用户基础 。 在华历经15年发展 , 途胜目前已拥有超过100万用户 , 算得上老一批同级口碑比较好的紧凑级SUV车型 。
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(第一代途胜)

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(第四代途胜)
如今 , 随着同级竞争对手如本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型的相继更新换代 , 第五代途胜也是应势而来 。 今日(9月15日) , 第五代途胜全球正式发布 , 相比现款车型无论是外观、内饰设计 , 还是安全与动力配置都进行了颠覆式的升级 。 据《车壹圈》了解 , 新车预计将在本月26日开幕的北京车展上正式亮相 , 并于2021年国内上市 , 长轴版提供中国和美国市场 , 标轴版提供欧洲市场 。
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造型设计大改 , 国产版本尺寸加长
据官方介绍 , 第五代途胜在现代汽车“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的基础上 , 融入“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题 , 营造出强烈的运动感和未来感 。
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具体来看 , 新车采用了与全新
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伊兰特(参数|图片)相似的前脸设计 , 官方称之为“宝石型”前格栅;宽大的进气格栅中集成了多个不规则的立体斜面 , 在光影作用下 , 呈现出更为科幻的效果 。 此外 , 新车还采用了分体式大灯设计 , 看起来非常犀利运动 , 与现款汽车|第五代途胜全球发布!设计颠覆,轴距加长,12种动力可选,明年上市
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途胜(参数|图片)相比有了翻天覆地的变化 , 当然这也是第五代途胜的一大亮点 。
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和前脸一样 , 第五代途胜的侧面运动感也非常强 。 虽然腰线设计看起来有些复杂 , 但设计师通过折线处理赋予了车身立体雕刻的效果 , 在光影效果的作用下 , 让漆面有了钻石切割的高级感 。 与此同时 , 立体式轮毂、贯穿式尾灯组也为整体运动造型增添独特魅力 。 可以看到的是 , 北京现代希望第五代途胜以一种更年轻、运动的定位来迎合年轻消费者的需求 。
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值得一提的是 , 为了满足国内消费者对于空间的需求 , 第五代途胜和前不久上市的第十代
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索纳塔(参数|图片)一样轴距都进行了加长 , 轴距由原来的2670mm变为2755mm , 这样一来 , 相比同级竞品如全新汽车|第五代途胜全球发布!设计颠覆,轴距加长,12种动力可选,明年上市
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RAV4荣放(参数|图片)(轴距2690mm)、本田汽车|第五代途胜全球发布!设计颠覆,轴距加长,12种动力可选,明年上市
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