天天汽车|高手如林的紧凑SUV市场，欧尚X5靠什么取胜？
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撰文、摄影 | 谢天爽
自从去年长安欧尚X7走红之后 ， 长安欧尚品牌便更加坚定了对于SUV市场的信心 ， 于是在今年长安欧尚又拿出了一款全新紧凑型SUV——欧尚X5 。
从命名就能了解到 ， 新车定位会比目前在售的欧尚X7要更加年轻一些 。
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关于新车的亮点也是比比皆是 ， 年轻运动的外观、丰富的科技配置 ， 以及目前长安体系技术含量最高的蓝鲸NE 1.5T涡轮增压直喷发动机加持 ， 让欧尚X5确实受到了众多消费者的期待 。
然而面对“群雄逐鹿”的紧凑级SUV市场 ， 欧尚X5能否突出重围 ， 收获自己的目标人群？
塑光美学 ， 外形“能打”
外观方面 ， 新车采用了“塑光设计美学”的全新设计理念与造型语言 ， 通过运动化的线条勾勒 ， 使整车呈现出张扬激进的风格特征 ， 并给人以光影变化的视觉感受 ， 尤其是在光线照射下真的是非常的好看 。
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车头的六边形进气口构造复杂 ， 其实是三层设计 ， 外部是九道亮光格栅组成 ， 穿插有八道暗影黑色格栅相间 ， 总共形成52个立体暗格矩阵 ， 实车视觉感受原创度很高 。
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分体式大灯设计近两年还是非常流行的 ， 而欧尚X5是少有把分体大灯设计运用比较自然的 ， 狭长的LED日间行车灯和与LED转向灯与格栅上侧饰条相连 ， 整体感很强 。
前大灯组被融入在了C字格栅的上半部分 ， 如果不点亮的情况下确实不容易发现 。
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车身侧面 ， 是我认为这部车设计最巧妙的地方 。
腰线的设计不是简单的平直线条 ， 而是采用分段式线条进行勾勒 ， 使得光源照射上去 ， 能够形成鲜明的明暗交错的光影 。
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飘逸的线条设计 ， 也为新车的空气动力学作出了贡献 ， 风阻系数达到了0.30Cd ， 在紧凑级SUV中算是非常不错的表现 。
1:2的车窗和车身比例也营造出了蓄势待发的感觉 。 车身尺寸方面 ， 目前公布的长安欧尚X5车身尺寸为4490/1860/1590mm ， 轴距为2710mm 。
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轮圈为19英寸双色多条辐样式 ， 看起来造型饱满 。
与之匹配的是主打操控和排水性能的玲珑GREEN-Max绿行4X4 HP轮胎 ， 规格225/45 R19 ， 参考价500元/条左右 。
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另外 ， 侧面还有一个很大的亮点 ， 在于左侧后视镜搭载了人脸识别模块 ， 虽然现场并没进行显示（车辆并非最终量产状态） ， 但也意味着欧尚X5将具备人脸开锁的功能 。
当然后视镜电动调节、电加热、下方用于全景影像的摄像头均未缺席 。
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尾部同样设计感十足 ， 非常注重层次感的营造 ， 倾斜的后窗也是当下流行的设计手法 。 只是下方的排气装饰板如果能换成真排气 ， 运动氛围会更足一些 。
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