盖世汽车|美国法院驳回大陆对高通等电信公司的反垄断诉讼
盖世汽车讯 据外媒报道 ， 9月11日 ， 得州联邦法官Barbara Lynn裁定 ， 大陆集团(Continental Group)不能对包括高通(Qualcomm Inc .)在内的专利所有者提起反垄断诉讼 。 这些公司正在其电信技术方面寻求专利使用费 。
【盖世汽车|美国法院驳回大陆对高通等电信公司的反垄断诉讼】
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图片来源：大陆集团
Lynn在驳回该诉讼的裁决中表示 ， Avanci LLC是由高通、诺基亚、夏普等技术专利所有者组成的专利授权平台 ， 与汽车制造商(而非零部件制造商)就授权协议进行谈判并没有违反反垄断法 。 她表示：“专利所有者可以在不违反反垄断法的情况下 ， 利用价格歧视最大化其专利价值 。 ”
Avanci LLC就使用4G通信行业标准的关键专利技术向每辆汽车收费15美元 ， 并正在为下一代无线技术5G定价 。 5G有望改变当前的一切 ， 从无人驾驶汽车到机器人手术 。 该平台成员公司研发标准化技术以使电子产品协同工作 ， 同意以公平、合理和无歧视的条款授权任何相关专利 ， 即所谓的FRAND ， 但这个词从未被定义 。 大陆认为Avanci的授权计划既不公平也不合理 。
传统上 ， 汽车制造商让其零部件制造商处理专利授权问题 ， 从而免受侵权诉讼 。 大陆为戴姆勒集团供应汽车远程信息处理控制元件 ， 单价100美元 ， 但该公司认为每辆车收费15美元将比其挣得的利润还要多 。
驳回诉讼时 ， Lynn部分参考了美国上诉法院的裁决 ， 该裁决驳回了美国联邦贸易委员会(U.S. Federal Trade Commission)对高通提起的反垄断诉讼 。 该案裁决表示 ， 高通有权向终端产品(而非零部件)征收专利使用费 。 另外 ， Avanci驳回诉讼的请求还得到了美国司法部反垄断部门的支持 ， 该部门在2月份致信法官 ， 称任何违反FRAND义务的行为都是合同纠纷 ， 而不是反垄断案件 。
这起案件是戴姆勒及其零部件生产商在美国和欧洲与电信行业之间一系列备受关注的诉讼案的一部分 。 诺基亚已在德国获得胜诉 。 对此 ， Avanci创始人兼首席执行官Kasim Alfalahi在一份声明中称：“这一裁决进一步证实 ， Avanci为汽车业提供的一站式授权解决方案符合美国反垄断法 。 ”
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