5-10万|别克6万到8万的车型推荐：英朗月销稳定2万+ 凯越很低调
目前优惠后裸车价介于6-8万元区间的别克车 ， 只有凯越和英朗 ， 具体车型为凯越2020款 15N CVT豪华型（9.99万元） ， 优惠后裸车价不到7万元 ， 英朗2021款 典范 1.5L 自动进取型（11.99万元） ， 优惠后裸车价7.8万元左右 。
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凯越2020款 15N CVT豪华型
凯越豪华型虽然指导价9.99万元 ， 但是很多地方4S店都有超过3万元优惠 ， 裸车价跌破7万元 ， 搭载1.3L三缸自吸发动机 ， 最大功率79kw（107ps） ， 峰值扭矩133nm ， 匹配CVT变速箱 ， 百公里油耗低至5L左右 ， 行驶平顺性也不错 ， 三缸机并非网传那么不堪 ， 他不存在质量问题 ， 只是在怠速、急加速状态下出现偶尔的噪音增大现象 。
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配置方面凯越豪华型的表现很出色 ， 配备了前后8个安全气囊、胎压显示、雷达、上坡辅助等主被动安全装备 ， 此外还有天窗、无钥匙启动、远程启动、多功能方向盘、4.2英寸彩色仪表盘、7英寸触控屏、皮/翻毛皮混搭座椅、LED日行灯、电动调节后视镜、自动空调等丰富的功能 。 三缸机的阴影最终毁掉了一代神车凯越 ， 不过作为家用来说 ， 现款车型依然可以胜任 。
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英朗2021款 典范 1.5L 自动进取型
自从英朗更换了1.5L四缸发动机之后 ， 其销量便迅速恢复了正常水准 ， 可见消费者心理方面的三缸阴影确实难以抹去 ， 新款英朗典范低配优惠后裸车价7.8万元左右 ， 是目前紧凑级轿车中性价比很高的选择 。 1.5+6AT的动力组合比凯越好很多 ， 在性能提升基础上还能提供一些驾驶乐趣 ， 底盘则是出乎意料的配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架 ， 加上出色的空间优势 ， 英朗的乘坐体验非常出色 。
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配置方面自动进取型的表现中规中矩 ， 主要配备了胎压显示、上坡辅助、发动机启停、3.5英寸彩色仪表盘、织物座椅、电动调节后视镜、LED日行灯、自动大灯、手动空调、后排出风口、车内pm2.5过滤装置等功能 ， 不过他的特点主要是四缸发动机更加稳定、空间宽敞、行驶质感出色 。
【5-10万|别克6万到8万的车型推荐：英朗月销稳定2万+ 凯越很低调】
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全文结语：凯越和英朗两款车 ， 都是各自领域的高性价比之选 ， 在资金宽裕情况下 ， 直接选择英朗典范系列是比较理想的 ， 凯越因为三缸发动机可能给心理层面上造成一定的影响 。
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