流浪公路|顶配不到14万的中型SUV上市！吉利豪越心里太有数了
近些年 ， 自主品牌对大空间大尺寸的中型SUV可谓得心应手 。 先是基于紧凑型SUV拉长并放置第三排座椅 。 后来也玩起了低价低配车的手段 ， 再有通过廉价平台造大尺寸卖10万元的玩法 。 但无论是什么品牌 ， 这个“大SUV”的市场终究缺乏一款标杆产品 。
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在6月23日 ， 吉利全新SUV豪越正式上市 ， 推出3款车型 ， 官方指导价为10.36-13.96万元 。 该车全系搭载1.8TD发动机加7速湿式双离合的动力组合 ， 提供5座和7座车型可选 。
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作为一款中型SUV,大部分精力都是要照顾家用而非表达自己独特的个性 ， 所以豪越看起来四平八稳 ， 典型的城市中型SUV风格 ， 侧面轮拱处的曲线也给新车增添几分硬朗气息 ， 车顶行李架的加入 ， 在实用性和视觉效果上都加分不少 。 前脸当然是吉利家族设计 ， 官方称之为“拓张美学”理念 ， 前格栅是这种"扩散宇宙回响"的设计 ， 并与前大灯连成一体 ， 配以倒L形的日行灯、纵向排列的雾灯 ， 有那么点凯迪拉克XT6的感觉 。 尾部相对比较简洁 ， 没有采用时下流行的贯穿式尾灯 ， 也表明这款SUV不是过分追求“张扬”的风格 。
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车内是沿用了icon的设计风格 ， “∞”形的中控台及空调出风口还是比较新颖的 ， 挡把区域的造型以及功能布局也让内饰看起来拥有该级别的档次感 。 吉利汽车普及的车规级CN95高效复合空调滤芯自然也没有缺席 。 12.3英寸中控屏幕以及12.3英寸液晶仪表盘的搭配 ， 在吉利上已经比较常见了 。 中控屏应用了吉利汽车GKUI 19系统 ， 支持三指飞屏到液晶仪表盘共享信息、语音控制、互联影音、360度全景影像等功能 。
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毫无疑问 ， 长宽高4米8、1米9、1米78 ， 轴距2米81的车身尺寸是豪越最大亮点之一 ， 在高度和轴距上相比汉兰达也要略胜一筹 ， 用更低的价格换取一辆空间更大的SUV 。 吉利豪越主推大5座车型 ， 同时还提供7座车型可选 ， 亮点是7个座椅均支持独立调节 。 乘坐和储物空间的灵活变化可以说是豪越的“核心”竞争力 ， 第二排设置了3个座椅 ， 每个座椅均可乘坐一位成年人 ， 并且中间位置的地台为全平 。
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当然 ， 有不少人在质疑它的机械规格很低 。 动力总成是1.8T发动机+7速双离合变速箱 ， 和紧凑型SUV博越相同 ， 而自主中型SUV大多采用的是2.0T发动机 ， 参数更漂亮 ， 动力表现也更优秀 。 另一方面 ， 豪越还采用了扭力梁式非独立后悬架 ， 这种悬架形式往往只会配备在小型SUV上 。 吉利并不是没有2.0T发动机 ， 也不是不会调校独立悬架 ， 这些都是有意为之 。
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对于大多数自主品牌来说 ， 中型SUV承载着突破价格天花板 ， 提高品牌价值的作用 ， 长安、广汽传祺、长城WEY等就是如此 。 但吉利显然不需要这么一款产品 ， 因为它不仅有着星越这款旗舰SUV ， 还有着领克品牌在上面撑着 。 对于吉利而言 ， 它需要的不是一款能够提高品牌价值的产品 ， 而是一款可以进一步提升市场份额的产品 。
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